4.1.2016 Ajoneuvot Koeajo: Pirteän ahdas Audi A1 Sportback Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pirteä ajettava, tyköistuva tunnelma. Hyvää: moottori, ajettavuus, sulavasti vaihtava automaatti. Huonoa: sisämelu, tavaratila, takatilat. Ensisilmäyksellä uudistunut Audi A1 kerää kiitosta. Muoto on menevä ja parkkipaikkapalaute poikkeuksetta positiivista. Tosin lähes 38 000 euron hintaisen auton kohdalla ennakko-odotukset ovat hieman toteutunutta korkeammalla. Ilmastointi on manuaalinen, kuljettajan informaatiojärjestelmä näyttöineen vanhahtava. Mitään oleellista ei puutu, eikä laatuvaikutelmassakaan ole moitittavaa. Tyylissä piisaa, mutta ripaus luksusta jää uupumaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Seitsemällä vaihteella Ajossa auto palvelee täsmällisesti. Sähkömekaaninen ohjaus säätyy ajonopeuden mukaan. Maantienopeuksissa tarkkuus säilyy ja ahtaissa paikoissa auto on kevyt pyöriteltävä. 1,8 litran turboahdettu bensiinimoottori liikuttaa pientä autoa jouhevasti. Moottori on malliston kookkain. Perusmoottori A1-mallistossa on jatkossa kolmisylinterinen ja yksilitrainen. Manuaalivaihteita mielivälle niitä on tarjolla viisi. Äänekäs ajossa Matka-ajo sujuu pienestä koosta huolimatta vaivattomasti. Luvattuihin kulutuslukemiin ei sekalaisessa ajossa aivan päästä, mutta lähelle kuitenkin. Audin alla on 17-tuumaiset renkaat. Ratkaisu on näyttävä, mutta tekee lisähallaa sisämelun suhteen. Äänet kantautuvat ohjaamoon selvästi jo kaupunkinopeuksissa. Soratien irtokivillä ja huonokuntoisen maantien urissa A1 on eläväinen ajettava. Tiukat tilat takana Istuimet ovat urheilullisesti tuetut ja niissä riittävät säädöt. Tilaa on edessä tarpeeksi, mutta takapenkillä tunnelma on tiivis. Tilaa on kolmelle, mutta mukavammin mennään yhtä vähemmällä. Muutama lisäsentti jalkatilaa olisi tervetullut lisäys. Tilojen rajallisuus tulee vastaan myös takakontin puolella. Viikonloppumatkan tavarat sopivat konttiin, mutta niiden kaveriksi kylmälaukkua on turha tunkea. Sport Comfort plus- varustetasoisen lähes 38 000 euron lisävarusteeton hinta tuo autonhankintaa pohtivan ulottuville laajan skaalan kilpailevaa valinnanvaraa. Edullisimmillaan Audi A1-version saa noin 22 000 eurolla. Teksti ja kuvat Antti Hentinen Audi A1 Sportback 1.8 TFSI S tronic Hinta alkaen 37 765 € Moottori 1798 ³, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. automaattivaihteisto, etuveto Teho 141 kW (192 hv), 5 400 r/min Vääntö 250 Nm (1250–5300 r/min) Vääntö 250 Nm (1250–5300 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,9 s Kulutus l/ 100 km NEDC-kulutus 5,6 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 130 g/km Euro NCAP Ei testattu Takuu 2 vuotta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.2.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen California Ocean – monta autoa samassa 7.2.2026 Klassikko Viimeinen Puolustaja: klassikkomaasturin laatikkomaiset muodot ja erikoisesti muriseva moottori on kiehtova yhdistelmä 6.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Proace Max -retkeilyauto sopii paremmin työhön kuin lomailuun 5.2.2026 Koeajo Maistiainen: Volkswagen Golf GTI Edition 50 – niin raju, että vaimo ei välttämättä usko kyseessä olevan vain ”järkevä perheauto” 4.2.2026 Moottoripyörät Koeajo: Triumph Trident 800 on katujen kunkku ja mutkateiden prinssi 4.2.2026 Koeajo Koeajo: Audi S6 e-tron – ihan kiva, mutta polttomoottoria jää ikävä 3.2.2026 Koeajo Maistiainen: Triumph Trident 800 – niin kaunis ja aivan naku 1.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport II – ei-huomaamaton työjuhta 1.2.2026 Klassikko Jaguar Land Rover Classic Works: maailman hienoimpien kissojen hoitokoti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 7.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: turbo sähköautossa – voiko tämä olla totta? 7.2.2026 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Museorekisteröity Toyota 4Runner V6 6.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Proace Max -retkeilyauto sopii paremmin työhön kuin lomailuun 7.2.2026 Klassikko Viimeinen Puolustaja: klassikkomaasturin laatikkomaiset muodot ja erikoisesti muriseva moottori on kiehtova yhdistelmä 31.1.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton, jolla nuori tuleva automies harjoittelee ajamista? 6.2.2026 Kuluttajat Auto katosi pihasta, löytyi romuna moottoritieltä – vakuutusyhtiö ei suostunut korvaamaan 2.2.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Maybach 57 on Mercedeksen kannalta harmillisen harvinainen ultraluksusauto 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 1.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport II – ei-huomaamaton työjuhta 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 10.1.2026 Kuluttajat Talvipakkanen paljasti vian ja Škodan Adblue-järjestelmä lakkasi toimimasta – kuluttaja vaati myyjäliikettä vastuuseen 30.1.2026 Testit Pikakoe: Maskinsuoja voi ratkaista moottorin talvisen kylmäkäyntiongelman 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt