Lahti Caravan 2019: Kiinnostaako Volkswagenin oma retkeilyauto – käy vaikuttamassa maahantuonnin aloittamiseen

Volkswagenin hyötyajoneuvopuoli suunnittelee Grand California -retkeilyautomallistoa myös Suomen markkinoille. Messuilla mallisto on esillä puhtaasti ihmisten mielipiteitä varten, päätöksen maahantuonnin aloittamisesta arvellaan tulevan vielä loppusyksyn aikana.

Matkailuajoneuvoja varustetaan tänä päivänä usean eri autovalmistajan tuotteiden pohjalle, harvan autovalmistajan omat mallit ovat kuitenkaan levittäytyneet laajaan käyttöön. Nyt Volkswagen Crafterin retkeilyautomallin, Grand Californian saattaminen Suomen markkinoille on lähellä.

Lahden Caravan 2019 -messuilla maahantuojan henkilökunta kerää ihmisiltä mielipiteitä näytillä olevista retkeilyautoistaan. Jo messujen ensimmäisenä päivänä maahantuojan edustaja kertoi Grand California -malliston tehneen positiivisen vaikutuksen messuvieraisiin, joka edesauttaa myönteisen maahantuontipäätöksen saamisessa.

Mikäli Grand Californiaa päätetään alkaa tuoda myös Suomeen, tarjolle tulevat 600 ja 680 -mallit. Voimalinjan muodostaa Crafterin tehokkain, 177-hevosvoimainen turbodiesel ja 8-alueinen automaattivaihteisto. Vetotavaksi on valittavissa etu- tai neliveto ja autot valmistetaan Volkswagenin Puolan tehtaalla, missä myös muutkin Crafter-mallit saavat alkunsa.

Maahantuojan edustaja kertoo messuvieraiden tykästyneen nimenomaan Grand Californian laatuvaikutelmaan. Kun auto valmistetaan samalla tehtaalla alusta loppuun valmiiksi retkeilyautoksi, lopputuloksen eheys vakuuttaa. Omalaatuinen vaalea sisäosa on erittäin valoisa kahden suuren kattoikkunan ansiosta.

Pohjarakenne istuu samaan kaavaan, kuin suurin osa muistakin retkeiluautoista. Takaosassa on parivuode, jonka voi nostaa pystyyn lisätilan saamiseksi ja keskiosasta löytyvä keittiö sisältää kaasulieden kahdella polttimella ja tiskialtaan. Suurehkon pöydän takana on kaksi vyöllistä istumapaikkaa. Jääkaappi eroaa totutusta, se aukeaa lokeromaisesti vetämällä.

Grand California 600-malliin saa halutessaan lapsille suunnitellun ohjaamon yläpuoleisen pedin. Ohjaamon kääntyvien istuimien ansiota pöydän ääressä voi mainiosti lounastaa koko lapsiperheen voimin.

Takaosan levennyksen ansiosta kookkaamman 680-mallin parivuode on varsin tilava. Pitkittäisen pedin lisäksi 680-malliin ei ole saatavilla enempää makuupaikkoja.

Grand Californian lopulliset hinnat eivät ole vielä saatavilla, mutta maahantuojan edustaja kertoi hinnan asettuvan oletettavasti noin 60–70 tuhannen euron tuntumaan. Mikäli Volkswagenin oma retkeilyautomallisto herättää kiinnostusta, kannattaa siihen käydä ehdottomasti tutustumassa etupihan paviljonki-teltassa ja antaa maahantuojalle oma mielipide konseptista.

Teksti: Eetu Kokkonen Kuvat: Antti Hentinen

Lue lisää

Kaikki artikkelit

2.2.2025

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Xpeng G9 ei pidä kynttilää vakan alla

31.1.2025

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Xpeng G6 – kiinalaisista sähköyrittäjistä kaikkein tuorein haluaa vedota ostajiin teknologiallaan

31.1.2025

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Tesla Model Y ”Juniper” – myyntitykin uudistukset konkreettisesti nähtävillä

28.1.2025

• Ajoneuvot

Dacian suurin ja komein eli Bigster tulee ennakkomyyntiin 28 399 euron alkaen-hinnalla

27.1.2025

• Ajoneuvot

Tesla Model Y ”Juniper” on nyt tilattavissa Suomessakin – toimitukset käyntiin maaliskuussa

23.1.2025

• Ajoneuvot

Dacia Sandero oli Euroopan myydyin auto vuonna 2024 – polttomoottoriset hatchbackit valtasivat itse asiassa koko top 3:n

22.1.2025

• Ajoneuvot

Italiassa valmistettiin vuonna 2024 vähiten autoja sitten vuoden 1956, mutta Fiat oli silti maailmanlaajuisesti myydyin Stellantis-brändi

20.1.2025

• Ajoneuvot

Maistiainen: Renault Master Blue dCi 150 L3H2 – iso mutta ketterä vuoden pakettiauto

19.1.2025

• Ajoneuvot

Renault Rafale tarjoilee lippulaivan tyyliä ja ominaisuuksia alkaen 41 390 eurolla