14.6.2025 Ajoneuvot Renault saattaa alkaa valmistamaan aseita ensimmäistä kertaa sitten toisen maailmansodan Teksti Benjamin Helander Kuva Renault Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ranskan valtio on pyytänyt autonvalmistaja Renaultia osallistumaan taisteludroonituotantoon Ukrainaa ja Ranskaa varten. Länsieurooppalaiset autonvalmistajat ovat monien vuosikymmenien ajan saaneet tuudittautua sellaiseen todellisuuteen, että aseiden valmistus on niiden näkökulmasta täyttä utopiaa. Moiseen todellisuuteen ovat tainneet tuudittautua ylipäätään aika monet Euroopan maat. Jotta tällainen todellisuus säilyisi meillä myös jatkossa, läntisessä Euroopassa pitää ehkä alkaa valmistamaan enemmän aseita, ja talkoisiin on mahdollisesti osallistuttava myös muiden toimijoiden, kuin varsinaisen puolustusvälineteollisuuden. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Renault-drooneilla rintamalle? Uutistoimisto Reutersin mukaan Ranskan puolustusministeriö on virallisesti pyytänyt Renaultia osallistumaan taisteludroonien tuottamiseen. Kuvan auto ei liity tapaukseen. Pyynnöstä kertoi Reutersille itse Renault, ja selvyyden vuoksi kyse on nimenomaan henkilö- ja pakettiautojen valmistaja Renaultista, eikä siis Volvo Groupin omistamasta kuorma-autovalmistaja Renaultista, jonka valmistamia kuorma-autoja toki käyttävät puolustustahot eri puolilla maailmaa. Kyseessä on vasta tunnustelu, johon Renault ei ole antanut mitään lopullista päätöstä. Idea on se, että Renault voisi jonkin pienemmän asevalmistajan kanssa hyödyntää kokemustaan sarjavalmistuksesta, ja perustaa taisteludroonien tuotantolaitoksen Ukrainaan. Hankkeesta hyötyisivät sekä Ukrainan että Ranskan puolustusintressit. Droonit ovat näytelleet suurta roolia erityisesti tämän vuodesta 2022 lähtien laajamittaisesti käydyn Ukrainan sodan aikana, puolin ja toisin. Viimeksi asia tuli todistettua Ukrainan toteuttamassa historiallisessa droonihyökkäyksessä venäläisiä pommikonetukikohtia vastaan kesäkuun alussa. Parolan Panssarimuseon kokoelmista löytyvä Renault FT-17 muistuttaa, että ranskalaisvalmistaja on tehnyt aseita jo yli sata vuotta sitten. Päätös aseiden valmistuksesta olisi Renaultille historiallinen, sillä varsinaisia aseita Renaultin nimellä on valmistettu viimeksi toisen maailmansodan aikaan. Myös Suomella on historiassaan ollut tämän Louis Renaultin perustaman autotehtaan valmistamia aseita. Suomen historian ensimmäinen panssarivaunutyyppi, Renault FT-17, saapui Suomeen Ranskasta jo vuonna 1919. Lähteet: Reuters, Renault Lue lisää Kaikki artikkelit 3.5.2026 Klassikko Renaultin uusi museo on melkoinen temppeli, missä autoille on tilaa 11.1.2026 Hyötyajoneuvot Kurkistus suljettujen ovien taakse – näin Renault kehittää hyötyajoneuvojaan 8.11.2025 Ajoneuvot Renault Twingo E-Tech todistaa, että 90-lukukin voi olla jo automuotoilussa retroa – sitä ovat myös taloustietoisuutta henkivät suorituskykylukemat 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset 26.7.2025 Ajoneuvot Renault kasvussa – sähköautot ja Euroopan ulkopuoliset markkinat vetävät 16.7.2025 Ajoneuvot Välienselvittely Ranskan ykkösmerkin paikasta on huipussaan, kun nyt myös Renault teki maan presidentille oman näkemyksensä virka-autosta 21.2.2025 Ajoneuvot Estafette, Goelette ja Trafic ovat historiallisia mallinimiä, jotka Renault on herättänyt tulevaa sähköpakettiautomallistoaan varten 20.1.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Renault Master Blue dCi 150 L3H2 – iso mutta ketterä vuoden pakettiauto 19.1.2025 Ajoneuvot Renault Rafale tarjoilee lippulaivan tyyliä ja ominaisuuksia alkaen 41 390 eurolla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km