11.1.2026 Hyötyajoneuvot Kurkistus suljettujen ovien taakse – näin Renault kehittää hyötyajoneuvojaan Teksti Vesa Eskola Kuva Vesa Eskola, Renault Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moni ei varmasti tiedä, että Renault on valmistanut hyötyajoneuvoja jo yli 125 vuotta. Hieman yli 60 vuotta sitten hyötyajoneuvojen kehittämistä varten Renault perusti niille jopa oman tuotekehitysyksikön. Olemme käyneet vuosien varrella melko monessa autojen tuotekehitykseen keskittyneessä keskuksessa, viimeisimpänä Fordin Belgian Lommelissa, jossa Ford on testannut ja kehittänyt mm. kaikkien Euroopassa myymiensä mallien ajo-ominaisuudet (linkki). Olemme kirjoittaneet upeista muotoilukeskuksista, sillä isojen autobrändien johtavat muotoilijat ovat autoalan tähtijulkkiksia. Hyvästä esimerkistä käy vaikkapa Dacian designstudio Bukarestissa (linkki). Mutta… autoalalla on paljon hiljaisia puurtajia, jotka tekevät ulospäin näkymätöntä työtä. Yksi tällaisista hiljaisten puurtajien keskuksista löytyy hiljaisen pikkukaupungin, Villiers-Saint-Frédéricin kupeesta, noin 50 kilometriä Pariisista länteen. Täällä on kehitetty Renaultin hyötyajoneuvoja yli 60 vuotta. Puolivälistä matkalla Pariisiin löytyy vielä Technocentre, jossa testataan ja kehitetään puolestaan Renault-konsernin henkilöautoja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Arjen jättiläiset Vuosi oli 1965, ja kokonaisen ison keskuksen rakentaminen hyötyajoneuvojen kehitystä varten oli melko ennenkuulumatonta. Tuosta keskuksesta ovat lähteneet maailmalle mm. Estafette, Trafic, Master ja Kangoo. Renault valmistaa vuosittain noin puoli miljoonaa hyötyajoneuvoa. Niistä yli 80 prosenttia valmistuu Ranskassa. Tilat eivät ole ensisilmäyksellä mitenkään huippumodernit, vuodet näkyvät. Myöskään glamouria on turha hakea; sisääntuloaulaa eivät korista muodikkaat huonekalut, eikä käytävillä vaeltele persoonallisiin muotivaatteisiin sonnustautuneita tuotekehittäjiä. Ei, täällä ovat valttia haalarit ja käärityt hihat. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Renault Truck:lla on Lyonissa monien hehtaarin koulutus tilat ja tuotantolaitokset.Olen ollut siellä koulutuksessa useita kertoja aikoinani.Olin myös Lyonin lähellä olevassa testaus Centerissä kaksi viikkoa testaamassa Sisuja euro normituksiin 2000 luvun alussa. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.8.2026 Lentokoneet Käytännössä viimeinenkin iso länsieurooppalainen "täyden palvelun" lentoyhtiö luopuu ilmaisista aterioista lyhyillä ja keskipitkillä lennoillaan 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 16.8.2026 Moottoripyörät Matti Nykäsen Pappa, Jope Ruonansuun Jawa, Monkey ja kumppanit 15.8.2026 Huutokauppahelmet Edellinen omistaja ajoi tällä megatähti Justin Bieberin stailaamalla Vespa Sprint 50:llä 2,4 kilometriä, ja laittoi sen sitten huutokaupattavaksi 14.8.2026 Käyttötesti Käyttötesti Toyota C-HR aiheuttaa harmaita hiuksia ajoavustinjärjestelmien osalta 11.8.2026 Lentokoneet Yritätkö tihrustaa keskiviikon auringonpimennystä? - Vuoden 1990 täydellisessä pimennyksessä Finnair järjesti kokonaiset 12 pimennyslentoa pilvien yläpuolelle 14.8.2026 Lentokoneet Käytännössä viimeinenkin iso länsieurooppalainen "täyden palvelun" lentoyhtiö luopuu ilmaisista aterioista lyhyillä ja keskipitkillä lennoillaan 11.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Enää käytetyssä Saabissa ei tarvitse hikoilla – korjauskulut tasan nolla euroa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 9.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, mikä on kuvan autossa olevan vihreän valaisimen tarkoitus? 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla