16.12.2022 Ajoneuvot Lopeta näiden renkaiden käyttö heti! – Viatti hylätty aiemmin Moottorin rengastestissä puuttuneen tyyppihyväksynnän vuoksi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Traficom tiedottaa, että Suomessa on myynnissä Viatti Brina Nordico -merkkinen nastarengas, joiden nastoja ei ole tyyppihyväksytty. Renkaat pitää poistaa myynnistä välittömästi. Traficom on havainnut, että Suomessa on myytävänä nastarengas, joissa käytettävällä nastalla ei ole Suomessa tyyppihyväksyntää. Tämä tarkoittaa sitä, että Viatti Brina Nordico -merkkisissä renkaissa käytettävän nastan osalta ei olla varmistuttu nastan täyttävän siltä odotettuja vaatimuksia. Rengaskauppiaiden on lopetettava Viatti Brina Nordico -nastarenkaiden myynti välittömästi. Lisäksi rengaskauppiaiden oltava yhteydessä renkaiden ostaneisiin asiakkaisiin. Traficomin mukaan rengasmyyjällä on velvollisuus aloittaa toimet tuotteen poistamiseksi markkoinoilta ja kuluttajilta, joille sitä on myyty. – Markkinavalvontatoimintamme johdosta on havaittu, että Viatti Brina Nordico -merkkisissä ja mallisissa renkaissa käytettävällä nastalla ei ole vaadittavaa tyyppihyväksyntää. Tämä tarkoittaa sitä, että renkaassa käytettävän nastan osalta ei olla varmistuttu nastan täyttävän siltä odotettuja vaatimuksia. Tällaisten hyväksymättömillä nastoilla varustettujen renkaiden myyminen on kiellettyä, joten rengaskauppiaita odotetaan nyt pikaisia toimenpiteitä, kertoo Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ylitarkastaja Mika Loponen. Jos renkaiden myyjä ei ryhdy korjaaviin toimenpiteisiin asian osalta, voi Traficom markkinavalvontaviranomaisena määrätä asian osalta muun muassa palautusmenettelyn. Lisäksi Traficom voi tehostaa antamaansa kieltoa tai määräystä uhkasakolla tai uhalla, että tekemättä jätetty toimenpide teetetään laiminlyöjän kustannuksella. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tyyppihyväksynnän toteaminen vaikeaa – Viatti Brina Nordico -renkaat on varustettu enintään 50 nastalla renkaan yhtä vierintäkehän metriä kohti jolloin nastan tyyppihyväksynnän tarkastaminen voi olla haastavaa rengasmyyjille ja kuluttajille, koska lähtökohtaisesti asia vaatii yhteydenottoa valmistajalle ja mahdollisesti nastojen irrottamista renkaasta, Loponen toteaa. Asian osalta on huomioitava, että valtaosa henkilö- ja pakettiautojen nastarenkaista on varustettu yli 50 nastalla yhtä vierintäkehän metriä kohden, jolloin tällaisen nastarenkaan tulee olla tyyppihyväksytty rengas-nasta -yhdistelmänä. Suomessa myönnetyt tyyppihyväksynnät rengas-nasta -yhdistelmien ja nastojen osalta ovat löydettävissä Traficomin verkkosivustolla. Viatti-merkkisillä renkailla on ollut aiemminkin ongelmaa tyyppihyväksynnässä. Moottori-lehden rengastestissä vuonna 2021 Viatti-renkaat hylättiin niiden puuttuvan tyyppihyväksynnän vuoksi. Kysymyksessä oli pakettiautojen rengasvertailu. Vaikka Viatti-renkaat hylättiin rengastestissä, Moottori julkaisi niiden arvostelun muiden renkaiden arvostelun yhteydessä. Teksti: Manu Tuppurainen Lue lisää Kaikki artikkelit 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 19.6.2026 Yleinen Koeajo: Toyota Hiluxin dieselmalli on perinteisiä ratkaisuja täynnä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 18.6.2026 Käyttötesti Miten Toyota C-HR:llä luonnistuu juhannuksen perinteinen mökkimatka? 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?