Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
27.5.2025

Käyttötesti käytetyllä: kesärenkaat tekivät käytetystä Toyota Priuksestamme aivan eri auton

Teksti Eetu Kokkonen
Kuva Eetu Kokkonen
Toyota Prius

Renkaat voivat vaikuttaa auton ajettavuuteen merkittävästi. Tämä tuli todettua taas käytetyn Toyota Prius -hybridin kanssa.

Niin paljon kuin erilaisilla autoilla ja erilaisella rengastuksella vuosien varrella onkin ehtinyt ajamaan, vielä tänä päivänäkin huonon ja hyvän, tai jopa huonon ja keskinkertaisen renkaan vaikutus auton ajotuntumaan jaksaa yllättää.

Lähes 300 000 kilometriä ajetun Toyota Prius -hybridimme ostoreissulla epäilimme hetken auton ohjausjärjestelmässä olevan jotain jopa rikki. Vaikka osasimme odottaa auton ohjaustuntuman olevan puuroinen ja huonosti palauttava, Prius alitti lumisohjossa kaikki odotuksemme. Ohjauksen sai jätettyä kaartamaan melko kovissakin vauhdeissa. Tuntuma ohjaaviin pyöriin oli vähäisempi kuin päättäjillä tavallisen autoilijan arkeen. Meluakin oli aivan kiitettävästi, kuin vaalitentissä konsanaan.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentit (1)

  • MATTI LIPASTI

    Hei,
    Kiitos tästä artikkelista!
    Tavallisena autonkäyttäjänä olen kahdesti törmännyt Priuksen rengasongelmiin tai tarkemmin myyjän/ valmistajan muotioikkuihin.
    Ensimmäisen käytetyn Priuksen kanssa pulmana olivat liian matalaprofiiliset ja kulmikkaat (erittäin uraherkät) renkaat jotka vaihdettiin ekoautoon paremmin soveltuviin, turvallisempiin ja hiljaisempiin renkaisiin.
    Toinen oli uutena ostettu Prius. Myyjältä ei millään saanut autoon paremmin soveltuvia renkaita/vanteita joten autokaupasta ajettiin suoraan rengasliikkeeseen.
    Ikävä ilmiö tuo matalien kumien ihailu kun se on levinnyt järkevien käyttöautojen valmistajien myyntiin saakka.
    Autonsa saa sitten ostettuaan kyllä tuunata muuten miten haluaa.
    Mutta Priuksen tapauksessa tuunaus on tehty nurinkurisesti.

    Ystävällisin terveisin ahkera lukijanne,
    Matti Lipasti

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi