4.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Mercedes-Benz W124 250 D Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 Classic Data -arvioinnissa, osa 1 – katsaus aitouteen ja konehuoneeseen Teksti Rikhard Wacker Kuva Rikhard Wacker, raportin kuvakaappausten kuvat Anssi Juutilainen Käyttötesti-Mercedes herätti suurta kiinnostusta Veho Airportin huoltohallissa. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Teetätimme käyttötestissä olevaan Mercedes-Benz S124:ään Classic Data -tarkastuksen, jonka sisältöön pureudumme neliosaisessa juttusarjassa. Aiemmin syksyllä teetätimme käyttötestissä olevaan vuosimallin 1992 Mercedes-Benziin niin sanotun alustavan museotarkastuksen. Koska käyttötestissä auto on nimensä mukaisesti jatkuvassa käytössä, ei museorekisteröinti ole meille ainakaan vielä ajankohtainen – tästä syystä siis hieman epävirallinen alustava museotarkastus. Alustavan museotarkastuksen yhteydessä saimme kuin varkain autollemme myös niin sanotun Classic Data -arvioinnin. Museorekisteröintiä käsittelevässä jutussamme emme ehtineet syventyä Classic Data -raportin kaikkiin kirjauksiin, joten keskitymme tästä artikkelista alkavasta neliosaisessa juttusarjassa 15-sivuisen raportin huomioihin. Classic Data -arviointi toteutettiin käyttötesti-Mercedeksellemme siis elokuussa, Vantaan Veho Airportissa. Arvioinnista vastasi Classic Data Finland Auto Oy:n Anssi Juutilainen – vanhojen Mercedes-Benzien harrastaja hänkin. Päätämme tehdä 250 TD:lle niin sanotun lyhyen tarkastuksen, joka on meidän käyttöömme varsin riittävä. Siihenkin nimittäin kuuluu monisivuinen ja kymmenien kuvien mittainen raportti. Tarjolla olisi myös laajempi tarkastus, joka on Juutilaisen mukaan ”niin kattava, että sen avulla voisi ostaa auton näkemättäkin”. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 7.10.2026 Koeajo Tesla Model 3 RWD – näin paljon sähköautoa ei pitäisi saada näin halvalla 7.10.2026 Koeajo Ensipuraisu Xpeng L03:sta, kortteja jaetaan nyt tulevaisuutta varten 7.10.2026 Pääkirjoitus Viranomaisen täysjarrutus pysäyttää korjaustoiminnan kehityksen 5.10.2026 Laivat Jäävuoreen kertaalleen törmännyt loistoristeilijä Norwegian Sun piti Helsinkiä kotisatamanaan kuluneena kesänä - se ei kuitenkaan välttämättä palaa enää koskaan Suomeen 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 3.10.2026 Ajokortit Näin suoritat isomman perävaunun vetoon vaadittavan ”pikku-E:n” – ole tarkkana ajokoekaluston kanssa 3.10.2026 Moottoripyörät Honda Gold Wing Tour on 400-kilon taikamatto, joka kuulostaa siltä, että siinä olisi V12-moottori 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: "superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois" 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?