Käyttötesti käytetyllä: Saab 9-5 rekisteröintikatsastettu onnistuneesti, mutta kiusallisen unohduksen vuoksi ei vielä rekisteröity

Kuva Eetu Kokkonen
Saab 9-5 rekisteröintikatsastus

Moottorin käytetty Turbo-Saab saatiin rekisteröintikatsastettua. Toimenpide on toisesta EU-maasta tuodulle autolle varsin yksinkertainen.

Viimeistään maahantuodun auton autoveron maksamisen jälkeen kannattaa suunnata katsastuskonttorille tekemään rekisteröintikatsastusta, jotta auton saisi rekisteröityä Suomeen. Kaikki katsastusasemat eivät tee rekisteröintikatsastuksia, eli ajanvarausta tehdessä tulee varmistua siitä, että kyseinen palvelu kuuluu konttorin tarjontaan.

Saabin keula suunnattiin kohti Iisalmen A-Katsastusta. Traficomin sivulta selviää, että rekisteröintikatsastuksessa on oltava mukana auton ulkomaisen rekisteröintitodistuksen molemmat osat. Dokumentteja kannattaa kantaa mukanaan mieluummin liian paljon kuin liian vähän, muun muassa omistusoikeuden todistavasta kauppakirjasta on varmasti hyötyä. Uudemmille, vuosimallin 2002 ja sitä tuoreemmille autoille kuuluu hankkia myös CoC, vaatimustenmukaisuustodistus.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat