Käyttötesti: sopiiko nelivetoinen Dacia Duster metsästysautoksi?

Dacia Dusterissa on ainakin paperilla ne ominaisuudet, joista metsästäjätkin haaveilevat.

Tuttuun tapaan Moottorin käyttötesteissä testataan autoja mahdollisimman monessa eri käyttöprofiilissa. Dacia Dusterkaan ei ole tehnyt tämän suhteen poikkeusta.

Nelivetoiset, oikeasti kelvollisella maavaralla varustetut järkihintaiset autot ovat nykyään markkinoilla vähissä. Metsästystä harrastavana ja muutenkin Suomen syrjäisemmässä päädyssä asuvana tieto nelivetoisen Dusterin saapumisesta käyttötestiin oli vähintään ilahduttava.

Venytin omaa ajovuoroani taktisesti syksyyn. Sillä pitihän Dusteria päästä kokeilemaan metsästyskaudella.

Omassa metsästyskäytössäni auton hyvät maasto-ominaisuudet eivät tosin ole välttämättömät. Auto jätetään metsästäessä tietysti parkkiin tien reunaan, levikkeelle tai pellolle. Metsässä liikkuminen hoidetaan jalkapelillä. Mutta huonompia teitä könytessä maavarasta ei ole haittaakaan.

Huoletta nevalle

Lokakuun alun lauantai-aamu on metsästäjälle pettymys. Kello neljältä aamulla lämpötila näyttäisi olevan +4 astetta celsiusta. Suolla teertä passitettaessa pakkanen olisi ollut toivottavaa. Ensiasenteisilla All Season -renkailla hieman kirpeämpi keli ei olisi ollut pahitteeksi.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.