Käyttötesti: Volkswagen Tiguan on polttiksella peruspirteä, ja sähköllä sulava 

Volkswagen Tiguan -lataushybridin suorituskyky on ajettavuuden tapaan kaksijakoista sorttia.

Lupasimme Tiguanin kesäkuisessa väliraportissa, että palaamme käyttötestiauton suorituskykyyn, kunhan saamme ensin tehtyä autolle kattavat suorituskykymittaukset. Ja nyt ne ovat elokuun kolmannella viikolla takanapäin, joten ei muuta kuin kulkupuolta kartoittamaan.

Suorituskyvyn analysoiminen koostuu loppujen lopuksi todella monesta osatekijästä. Niitä ovat moottorin ja vaihteiston toiminta niin liikkeellelähdöissä, taajamanopeuksissa kuin maantie- ja moottoritievaihdeissakin, kaasupolkimen tuntuma sekä moottorin käyntiääni (mitä äänettömämpi voimanlähde, sen kiivaammalta kiihtyvyys yleensä tuntuu), ja kaikki nämä vielä erikseen osa- ja täyskaasukiihdytyksissä.

Eikä tässä vielä kaikki. Ladattavissa hybridiautoissa – jollainen käyttötesti-Tiguanimmekin on – homma käytännössä vielä tuplaantuu, onhan autoa liikuttavia käyttövoimiakin kaksin kappalein. Tällaisissa autoissa suorituskyky, ja ennen kaikkea sen tunne, on täyssähkötilassa tyystin erilaista kuin silloin, kun ajoakku on tyhjentynyt tai sen virtaa säästetään tulevaa varten, ja bensiinimoottori vastaa osaltaan kulkupuolesta.

Kadonnutta tuntumaa etsimässä

Edellä mainitut edustavat pelkkää ns. takapuolituntumaa, millä kokenut testaaja analysoi kunkin auton voimalinjan riittävyyttä erilaisiin ajotilanteisiin. Suorituskykymittausten tulokset, jotka saamme esiin käyttämällä satelliittipohjaista mittalaitetta, puolestaan tuovat tähän "lihaa luiden ympärille", eli niillä saamme esiin nyansseja, joita kuljettaja ei välttämättä ajossa ainakaan heti huomaa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.