Napista asiaa – Toyota C-HR on ainakin uskollinen merkilleen

Kuva Aake Kinnunen
Toyota C-HR käyttötesti

Toyotan ergonomia ei ehkä ole kuullutkaan tuoreimmista trendeistä aikoihin, mutta ainakin se tekee merkin mallien välillä vaihtamisen helpoksi.

Tyynymäinen ratinkeskiö on jotenkin henkinen viittaus 1990-luvulle aikaan, jolloin turvatyynyjä ei osattu pakata kovin pieneen tilaan. Kun tähän yhdistetään painikkeita enemmän, kuin muutamilla kilpailijoilla on parissa autossa yhteensä, syntyy helposti tietynlainen mielikuva Toyotan ohjauspyörästä.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat