14.5.2026 Käyttötesti Škoda Elroq Päiväreissu Jyväskylästä Seinäjoelle ja takaisin – erot kustannuksissa hurjia Škodan ja Saabin välillä Teksti Rikhard Wacker Kuva Rikhard Wacker ja Eetu Kokkonen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Valinnalla näyttää olevan väliä. Miten paljon kustannukset eroavat, jos käyttötestiautoistamme sattuu valitsemaan reilun 400 kilometrin päiväreissulle pihin sähköauton tai janoisen bensiiniauton? Moottorin käyttötesteissä teemme niin sanottua ”pitkää koeajoa” valittujen automallien kanssa. Toimituksemme käytössä on kerralla useampi käyttötestiauto, mikä tarjoaa välillä hauskan mahdollisuuden vertailla omaa käyttötestikalustoamme toisiinsa. Tällä erää Moottorin käyttötestissä on uusien autojen puolelta Škoda Elroq ja Toyota C-HR. Käytettyjen käyttötestiautojen puolella taasen vaihtoehtoina olisi Saab 9-5 Aero, Volkswagen New Beetle tai tuore kesäautohankintamme Alfa Romeo 147. Tässä pienimuotoisessa vertailussa keskitymme tästä ajoneuvolaivueesta Škodaan ja Saabiin. Kaksikko on tikunnokassa oikeastaan siitä yksinkertaisesta syystä, että omat ajovuorokalenterini sisälsi ensiksi yhteiseloa Saabin kanssa, jonka jälkeen auto vaihtui lennosta Škodaan. Tämän lisäksi kaksikko edustaa käyttötestiautojemme kenties vähä- ja suurikulutteisimpia yksilöitä, joten autojen välille on suorastaan luvattoman helppoa rakentaa vastakkainasettelua. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Jälleen ajankohtainen aihe Allekirjoittaneelle tuli huhtikuussa välttämätön tarve päästä päiväreissulle Jyväskylästä Seinäjoelle, joten tästä reilun 400 kilometrin stintistä saa hauskan vertailun käyttötestikalustomme välille. Miten saman matkan kustannukset eroavat, jos alle valitaan Škoda eli melko pihin sähköauto tai Saab eli varsin janoinen bensa-auto? Aihe on myös siinä mielessä varsin ajankohtainen, sillä kiitos Yhdysvaltain toimien Irakissa, polttoaineen hinta on ollut kuluneen kevään aikana jälleen tapetilla. Sodan myötä Iran on sulkenut öljynkuljetusväylä Hormuzinsalmen, minkä seurauksena öljyn toimitus Eurooppaan on vaikeutunut ja täten litrahinta tankkausasemilla on kohonnut parin vuoden tauon jälkeen yli kahden euron. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 27.6.2026 Kuorma-autot Hei kaikki räätälöityä luksusta arvostavat kuljetusyrittäjät, Scanialla on teille yltiömakea uutuus! 28.6.2026 Ajatuksia autoista Kävin klassikkoautotapahtumassa ja opin, että nuoriso ei olekaan pilalla 28.6.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: jonottamista ja latausraivoa 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä