2.2.2026 Tilaajille Pikakoe: Osramin akkukäyttöinen jääkaavin tekee talviaamusta helpomman Teksti Manu Tuppurainen Kuva Manu Tuppurainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Auton ikkunajään raappaaminen perinteisellä kaapimella voi olla talviaamun tuska. Osramin sähköinen Icescraper 010 lupaa helpottaa hommaa akkuvoimalla ja pyörivällä terällä – jää lähtee ilman käsivoimia. Talviaamu ja sitkeää jäätä auton lasipinnoilla. Tuttu tuska, ikkunoiden puhdistaminen kaapimalla käy melkein aamujumpasta. Osram on tuonut markkinoille Icescraper 010 -kaapimen, joka toimii akulla. Se on selkeästi suunniteltu korvaamaan käsivoimaa silloin, kun jää on tiukasti kiinni lasissa. Laitteen sydän on moottorin pyörittämä muovinen raaputusterä, joka rikkoo jään mekaanisesti. Käyttö on yksinkertaista: laite käynnistetään, painetaan kevyesti lasia vasten ja annetaan pyörivän liikkeen murtaa jää. Käyttäjän tehtäväksi jää lähinnä ohjata laitetta, ei varsinaisesti raapia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tehokas kuin mikä Käytännössä tämä tuntuu heti erilaiselta kuin manuaalinen raappa. Kun jää on kovaa ja yhtenäistä, sähköinen skraba etenee tasaisesti ilman, että ranteeseen tai olkapäähän kohdistuu suurta rasitusta. Pyörivä terä murtaa jään, eikä työ vaadi jatkuvaa voimankäyttöä, mikä tekee käytöstä yllättävän vaivatonta kylmänä aamuna. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (2) Kuinkahan paljon on pyörteileviä naarmuja tuulilasissa tuon jäljiltä… Aivan taatusti naarmuttaa lasin. En kokeilisi. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km