Riittääkö 80 latauspysähdystä? – saksalainen Tobias lähti täyssähköisellä Mercedes-Benz eActros 600 –kuorma-autolla maailmanympärimatkalle

Kun saksalainen kuorma-autonkuljettaja ja sähköisen logistiikan lähettiläs Tobias Wagner lähtee Mersun sähkökuorma-autolla maailmanympärimatkalle, kyseessä on ennen kaikkea markkinointihanke. Silti matka on kiistatta mielenkiintoinen. Hanke kertoo paljon täyssähköisen kuorma-auton suorituskyvyn lisäksi julkisen latausinfran laajuudesta sekä sähköisen pitkän matkan liikenteen mahdollisuuksista.

Suosittua yli sadantuhannen tilaajan YouTube-kanavaa pyörittävä kuorma-autonkuljettaja lähti kiertämään maapalloa täyssähköisellä kuorma-autolla. Matka alkoi Saksan Hannoverista 20. syyskuuta. Saksalainen Tobias Wagner aikoo olla ensimmäinen henkilö, joka kiertää maapallon sähköisellä kuorma-autolla julkiseen latausinfraan tukeutuen.

Wagner on itsekin työskennellyt henkilöautojen latausinfrastruktuurin kehittämisen parissa ja myös täysipäiväisenä ammattikuljettajana ennen täyttä omistautumista sähköiseen logistiikkaan. Wagner aikoo osoittaa hyötyajoneuvoteollisuudelle, että mikäli sähköisellä teknologialla on olemassa rajat, ne löytyvät paljon Eurooppaa kauempaa.

45 000 kilometriä 80 latauksella

Wagnerin suunniteltu kulkureitti on pituudeltaan noin 45 000 kilometriä ja sisältää yli 30 maata viidessä eri maanosassa. Euroopan, Aasian, Australian, Pohjois-Amerikan ja Etelä-Amerikan kautta kulkeva reitti on tarkoitus toteuttaa 80 latauspysähdyksellä. Käytännössä se tarkoittaisi yli 550 kilometrin ajomatkaa jokaista latausta kohden. Matkasta on tulossa pitkä, koska sen arvioidaan kestävän noin 12 kuukautta.

– Kun kuljettaja lähtee maailmanympärimatkalle sarjatuotantona valmistetulla sähköisellä kuorma-autolla, kyse on paljon enemmästä kuin yksittäisestä seikkailusta. Se on vahva osoitus siitä, kuinka pitkälle teknologia on jo kehittynyt, julistaa Mercedes-Benz Trucks Saksan johtoryhmän puheenjohtaja Christian Wilz.

Vaikka matkan perimmäisenä tarkoituksena lienee huomion kohdistaminen eActross 600 -malliin ja sitä myöten kaikkiin Mersun sähköllä kulkeviin ajoneuvoihin, maailmanympärimatkassa on kiistatta paljon muutakin mielenkiintoista seurattavaa. Mersun mukaan retken tarkoituksena on dokumentoida täyssähköisten pitkän matkan kuljetusratkaisujen tekninen valmius, tehokkuus ja luotettavuus vaativissa käyttöolosuhteissa. Samalla tarkastella ja nostaa keskusteluun sähköisten hyötyajoneuvojen laajamittaiseen käyttöönottoon liittyviä edellytyksiä. Näihin kuuluu muun muassa raskaan tieliikenteen julkinen latausinfrastruktuuri.

– Hänen matkansa tulee innostamaan myös kuljetusalan ulkopuolisia ihmisiä sähköisen pitkän matkan liikenteen mahdollisuuksista ja samalla kiinnittämään huomiota siihen, kuinka paljon infrastruktuuria on vielä kehitettävä, Wilz jatkaa.

Youtubessa Elektrotrucker-nimellä tunnetun 33-vuotiaan Tobias Wagnerin matka alkoi 20. syyskuuta IAA Transportation -messuilta Saksan Hannoverista ja sen sujumista voi seurata Wagnerin sosiaalisen median tileillä ja Elektrotrucker Youtube-kanavalla.

Lähteet: Veho Suomi, Mercedes-Benz, IAA Transportation