25.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Laturin ohi vaikka rullaten – Mercedes-Benz CLA käyttötesti Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanhat reittisuunnitelmat joutuvat koetukselle käyttötestissä olevan Mercedes-Benz CLA Shooting Braken myötä. Viikottaisiin ajoihini on kuulunut pitkähköä maantieajoa (n. 350 km/suunta) melko tasaisesti pian 10 vuoden ajan ja tuona aikana koeajossa on ollut kohtuullisen värikäs kattaus erilaisia sähköautoja edellisen polven pioneeriautoista kiinalaismerkkien maahantuloon. Latausrutiini on kuitenkin ollut enemmän tai vähemmän sama. Perillä kannattaa ladata auto paluumatkaa varten ja molempiin suuntiin ajettaessa on helpompaa, jos seuraavaksi aamuksikin jää reilummin akkua. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Olennaista on korjattavuus niin että hinta ei ole puolet auton ostohinnasta, ja Mersu on siinä myrkkyä kun korjaavat takuuseen vain auton sen hetkiseen arvoon, joka tipahti liikkeestä ulos ajaessa. Oma työmatkani pari kertaa viikossa on 300km suuntansa ja joudun välilataamaan kesät talvet sillä haluan päästä kotiin ja töihin aina enemmän kuin 20% akulla enkä lataa kotoa lähtiessäkään kuin max 85%.. En usko Mersun kestävän talven 30 asteen pakkasia yhtään paremmin kuin Tesla eli välilataus on pakko, kun Pakkas range tippuu Teslassa 80->20% n välillä 150 kmn wltp:n ollessa 500km. Eli 300km 30 asteen pakkasessa lämmityslaitteen toimiessa 18 asteen sisälämpöön, sen raportin haluan nähdä. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?