Peugeot Partner Tepee & Rifter -tyyppiviat

Peugeot Partner Tepee & Rifterin mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista.

Vikatietolistan kotimaisia lähteitä ovat Autoliitto, A-Katsastus Oy ja Traficom. Saksasta tietoa kerätään ADAC:n, TÜV:n, Dekran, GTÜ:n, ja KBA:n tilastoista. Saksasta onkin kerätty muun muassa kattavat tiepalveluraportit, sillä siellä autojen määrä on suuri. Myös Britannian ajoneuvohallintokeskus DVSA on edustettuna.

Ks. sisarmalli Citroën Berlingo.

Berlingo ja Partner/Rifter ovat PSA-yhtymän (Peugeot–Citroën), nykyään Stellantis-yhtymän samassa tehtaassa Espanjassa valmistettuja sisarmalleja. Pääasialliset viat ovat todennäköisesti saman tyyppisiä kuin Berlingossa.

Takaisinkutsuja

Vain ajanjaksolla syyskuu 2021–lokakuu 2023 ilmoitettuja.

Rifter, Partner: KRH.
Lisälämmittimen johtosarjan korjaus ja mahdollisesti BSI-ohjainlaitteen ohjelmiston päivitys mahdollisen polttoainevuodon ehkäisemiseksi. Aloitus 1.12.2021.
2008, 208, 5008, Partner, 308, 3009: Moottorin ohjainlaite. KGG.
Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään. Aloitus 9.12.2022.
208 (P21), 2008 (P24), Rifter, Partner (K9): Auton ajoakuston ohjelmisto. MDY.
Auton ajoakuston ohjelmisto päivitetään, jotta vanhan ohjelmiston aiheuttamalta mahdolliselta moottorin sammumiselta voidaan välttyä. Aloitus 19.1.2023.
e-208, e-2008, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, e-Expert 4: ECU-ohjelmiston päivitys.
Autonvalmistaja on pyytänyt lataamaan ECU-ohjelmiston vähentääkseen mahdollisen mukavuuslaitteiden mahdollisesta vikaantumisesta johtuvan voimansiirron pysähtymisriskiä ja välttääkseen moottorin käynnistymättä jäämisen tai sammumisen riskin. Aloitus 8.5.2023.
301, 3008 V2 (P84), 308 V2 (T9), 5008 V2 (P87), Boxer V3 (X2/50), Traveller, Eexpert 4 (K0), 2008 V2 (P24), 208 V2 (P21), 308 V3 (P512), 508 V2 (R823 Europe), Rifter, Partner (K9 Europe): Moottorin ohjainlaitteen ohjelmiston päivitys. MF6.
Ajoneuvojen moottorinohjausyksikön (ECU) ureapumpun diagnostiikan kalibrointi ei täytä asetettuja vaatimuksia. Tämä johtaa siihen, että kojelaudassa ei ole varoitusta (MIL päällä), jos urean ylipaine sammuttaa SCR-järjestelmän (Selective Catalytic Reduction). Pahimmassa tapauksessa tämä voi johtaa päästöjä koskevien säännösten noudattamatta jättämiseen. Aloitus 17.7.2023.
Partner: Tyyppikilven vaihtaminen. MGF.
Autonvalmistaja on pyytänyt vaihtamaan valmistajamerkinnän taka-akselin enimmäiskuorman muuttamiseksi, jotta vältetään riski, että renkaan enimmäiskuorma ylittää valmistajamerkinnässä ilmoitetun taka-akselin enimmäiskapasiteetin. Aloitus 23.8.2023.

Vanhempia takaisinkutsuja

Peugeot: Moottorin ajoitus KLZ: Kampanjatoimenpiteessä vaihdetaan auton moottorin ajoitukseen liittyviä osia, aloituspäivä 30.7.2021, Traficom
Rifter: Käsijarrukahva. Kampanjaan kuuluvissa ajoneuvoissa käsijarrumekanismin komponentin mahdollinen vika saattaa aiheuttaa sen väärän paikannuksen suhteessa jarrukahvaan. Tämä vika saattaa estää käsijarrun käytön. Kampanjassa tarkastetaan käsijarrumekanismi ja tarvittaessa käsijarrumekanismi vaihdetaan. Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 4. Kampanjan aloitus pvm: 25.4.2019, Traficom.
Rifter: Hiukkassuodatin. Kampanjaan kuuluvissa autoissa pakoputken sisäinen muovikomponentti (työkalu, jota osatoimittaja käyttää kerrosten erottamiseen valmistuksen aikana) voi vahingoittaa dieselhiukkassuodatinta tietyissä olosuhteissa. Ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä tarkastetaan dieselhiukkassuodattimen tehokkuus ja tarvittaessa hiukkassuodatin vaihdetaan.
Kampanjaan kuuluvien ajoneuvojen lukumäärä: 17. Kampanjan aloitus pvm: 25.4.2019, Traficom.
Partner II, valm.aika: 8.11.–26.11.2017: Turvatyynyjen ohjausyksikkö on saattanut kuljetuksessa tai asennuksessa vahingoittua, eikä mahdollisesti ole toimintakelpoinen aiheuttaen turvatyynyjen toimimattomuuden. Valmistaja kutsuu kyseisenä aikana valmistetut ajoneuvot takaisin, kuitenkaan kyselyistä huolimatta kertomatta asiakkaalle maksuttomista jatkotoimista. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon. ADAC 6/2018
Renkaat vanhenevat liian nopeasti menettäen jarrutustehoaan, mikä pidentää jarrutusmatkoja. Valmistaja vaihtaa renkaat antamatta kuitenkaan kyselyihin lisätietoja. Valm. aika 26.4–5.5.2016. ADAC 2/2018.
Partner II: Turvatyynyt eivät laukea tarvittaessa. Valm.aika 8.–26.11.2017. ADAC 6/2018.
Partner II, 1.6 Diesel: Muuan moottorinosa toimii virheellisesti ja saattaa aiheuttaa häiriöitä moottorin vedossa, muutamissa tapauksissa lyhyissä kiihdytyksissä saattaa esiintyä moottorin vedon katkeamista. Valmistaja kutsuu kyseiset ajoneuvot takaisin kertomatta kyselyistä huolimatta virheeseen liittyvistä jatkotoimista. Valm.aika: 02.10 – 27.11.2017. ADAC 1/2018.
Saksalainen GTÜ-katsastusyritys julkaisi vuonna 2014 Partnerin-vikalistan erillisenä:
Kuluneet raidetangonpäät, Saksa.
Ohjausnivelissä väljyyttä, Saksa.
Kuluneet jarrulevyt ja -palat, Saksa.
Pysäköintijarru puoltaa, Saksa.
Valovikoja, Saksa.
Pakoputkisto ruosteessa, Saksa.
Pakoputkiston kiinnikkeet murtuneet, Saksa.

Katsastuksessa havaittuja vikoja

(sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa)

Vuodesta 2010 alkaen. Ks. sisarmalli Citroën Berlingo.

Ei tilastossa (2009–2018), Traficom
Dieselmoottorin pakokaasumittaus (2008) Traficom
Etuakselisto (2008) Traficom
Käyttöjarru (2008) Traficom
Ei katsastustilastoissa, Saksa

Ohessa sisarmallin Citroën Berlingon katsastuksessa havaitut tärkeimmät vikaryhmät Suomessa:

Valmistajan kilpi (2015) Traficom
Etuakselisto (2013–2010) Traficom
Jousitus ja iskunvaimennus (2010) Traficom
Ohjausnivelet ja -tangot (2010) Traficom
Partner II (2008–2018) ja Rifter (2018->) ei ole katsastustilastoissa, mutta sisarmalli Citroën Berlingon enimmät katsastuksessa havaitut viat kohdistuvat valoihin ja öljyvuotoihin, Saksa
Jouset katkeavat, Saksa
Joissakin yksilöissä vetoakselien kumisuojukset haperot, Saksa
Jarruletkut hapertuvat ja jarruputket ruostuvat vanhemmiten, Saksa
Kallistuksenvaimentimen ja sen yhdystangon laakerointi, Saksa
Valovikoja runsaasti, Saksa
Moottorin ja vaihteiston öljyvuodot, Saksa
Jarruvikoja: Jarrulevyt ja -palat kuluvat nopeasti, Saksa
Jarrusatulat jumittavat myös uudemmassa mallissa, mikä nopeuttaa jarrulevyjen ja -palojen kulumista, Saksa
Yhdystangon ja kallistuksenvaimentimen laakerointi kulunut, Saksa
Pakoputkisto ruostuu, mutta on kuitenkin laadultaan edeltäjämallia kestävämpi, Saksa

Tielle jättäviä vikoja ADAC

(sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa)

Ks. sisarmalli Citroën Berlingo.

Vanhempia tielle jättäviä vikoja

Citroën Berlingo II, Peugeot Partneria ei eritelty, mutta pääosin Partnerissa samat viat kuin Berlingossa. Mukana myös vanhemman Berlingo I:n vikoja.

Viallinen jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin. Varoitusvalo saattaa syttyä, vaikka jäähdytysnesteen lämpötila on normaali, (valm. aika 6/2010–10/2014), ADAC 2016.
Moottori (2008–2011, 2015).
Sytytyspuola (2008–2013).
Jakopään hammashihna (2008–2012).
Akku (2008–2012).
Polttonestesuutin (2008–2012).
Kytkin (2008–2011).
Käynnistysmoottori (2008–2010).
Puutteellinen hitsaussauma takaistuimen rungossa, kiinnitys voi löystyä, istuin voi irrota kolarissa (Berlingo II ja Partner II), ADAC, KBA, VOSA 2009.