25-vuotias Fiat Multipla on juhlansa ansainnut - siksi alkuperäisen mallin muotoilijalle on annettu vapaat kädet suunnitella ainutlaatuinen keräilykappale

Fiat Multiplassa 6x6 ei tarkoita vetotapaa, vaan enemmänkin ihmisiä auton sisällä. Jonkun onnellisen Fiat-keräilijän on pian mahdollista saada omaan talliinsa aito ja autenttinen Fiat Multiplan 25-vuotisjuhlamalli.

Fiat Multipla tuskin kaipaa esittelyjä. Vuonna 1998 esitelty kompakti tila-auto oli luokassaan suorastaan ennennäkemättömän käytännöllinen, mutta ulkonäöltään vähintäänkin psykedeelinen. Auto on äänestetty ties monessako maassa rumimmaksi automalliksi koskaan, mutta päätyihän se taideteoksena New Yorkin Museum of Modern Artin näyttelyyn Different Roads – Automobiles for the Next Century vuonna 1999. Lisäksi Multipla hankki rohkeudellaan ja tilaratkaisullaan useita arvostettujakin palkintoja.

Multiplan ikimuistoisista muodoista vastasi aikoinaan Fiat Centro Stilen Roberto Giolito, joka on nyttemmin (hyvä niin?) siirretty muotoilutehtävistä Stellantiksen Heritage -historiajaoksen johtajaksi. Multiplaa hän on jälkeenpäin itse kuvaillut "liian edistykselliseksi ja innovatiiviseksi tullakseen hyväksytyksi."

On Giolitolla toki vyöllään myös mestariteoksia, päällimmäisenä pikkuautoluokan jättimenestys, vuodesta 2007 saakka jo 16 vuoden ajan tuotannossa ollut Fiat 500 sekä myös vuodesta 2012 valmistettu Fiat Panda.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tribuutti kaiken kansan autolle

25 vuotta sitten Fiat Multiplaa markkinoitiin autona kaikelle kansalle, hyvin erilaisiin mieltymyksiin. Multipla oli myös äärimmäisen taidokkaasti mittojaan hyödyntänyt auto. Se oli tila-auto, jonka kokonaispituus oli hieman alle neljä metriä. Salaisuus piili tältä osin leveydessä eli siinä, että autoon oli mahdutettu kuusi erillisistuinta, siis kolme kummallekin riville.

Edellä luettuja ominaisuuksia markkinoimaan luotiin vuonna 1998 kuusi sarjakuvahahmoa, jotka tekevät suuren paluun nyt Multipla 6x6 -spesiaalin myötä. Hahmot löytyvät Gioliton käsin piirtämien luonnoksien perusteella auton kyljistä, konepellistä sekä jokaisen istuimen pääntuesta.

Hahmot ajavat tribuuttimallin kyljessä jokainen omalla Multiplallaan. Eturivin hahmot ovat seikkailija-mies, etupenkillä ohjeita antava naisihminen sekä keskellä turvakaukalossaan istuva "baby racer" -vauva. Takapenkiltä löytyy relaava hippi, joka on saanut istuimensa selkänojan laskettua, benediktiinimunkki Kirjoituksia tutkimassa sekä liikemies läppäriinsä uppoutuneena. On siinä siis sekalainen seurakunta.

Tribuuttimalli, jota siis parhaillaan restomodataan Stellantis Heritagella, on määrä esitellä maailmalle marraskuun 17. ja 19. päivän välillä Milano Auto Classica Show'n tähtiloisteessa.

Lähteet: Fiat, Carscoops Kuvat: Fiat Teksti: Benjamin Helander