Toyota bZ4X Touring – tilavampi Toyotan sähköuutuus on tyyliltään jopa hieman farmarimainen

Toyotan sähköuutuuksien esiinmarssi jatkuu. Nyt japanilaisvalmistaja esitteli ensimmäiset tiedot Toyota bZ4X Touring -mallista.

Toyota bZ4X -täyssähköauto on ollut markkinoilla nyt muutaman vuoden ajan ja pian sen päivitetty versiokin, jonka Moottori on käynyt jo koeistumassa, rantautuu Suomeen. Nyt Toyota julkaisi vielä yhden tulevan uutuuden lisää, kyseessä on Toyota bZ4X Touring.

bZ4X Touringin kokonaispituudeksi ilmoitetaan 4 830 millimetriä ja korkeudeksi 1 670 mm. Eli pituutta on siis 140 mm enemmän kuin bZ4X:ssä ja korkeudessa eroa kertyy 20 mm. Akseliväli on sama, joten kasvu näkyy ennen kaikkea tavaratilassa, jota Touringista löytyy 600 litraa. Kasvua on siis kertynyt kolmannes bZ4X:ään nähden.

Tavaratilan kasvu selittyy pidemmän korin lisäksi myös erilaisella muotoilulla, sillä bZ4X Touring on niin sanotusti pystyperäinen, eli sen katto pysyy korkeammalla aina auton takaosaan saakka, toisin kuin viistoperäisessä bZ4X:ssä. Vaikka kyseessä on korkean olemuksensa vuoksi katumaasturi, voi Touringin muotoja kuvailla hieman farmarimaisiksi. Rouheampaa olemusta bZ4X Touringiin on haettu seikkailumuoveilla ja mustilla kattokaiteilla.

Vain yksi akkukoko, yhä kaksi vetotapaa

Uusi malli jakaa tavallisen bZ4X:n kanssa saman perusrakenteen ja myös Touring tulee tarjolle etu- ja nelivetoisena. Viistoperäisemmästä versiosta poiketen Touring tulee saataville vain yhdellä, 74,7 kilowattitunnin akkukoolla. Etuvetoisen mallin huipputehoksi kerrotaan 165 kilowattia (224 hevosvoimaa) ja nelivetoisen 280 kW (380 hv). Jarrullinen vetomassa on parhaimmillaan 1 500 kilogrammaa.

Uutuusmalli tulee saamaan uudistuvan bZ4X:n tapaan akuston esivalmistelutoiminnon, joka mahdollistaa paremmat pikalataustehot myös vähemmän optimaalisissa lämpötiloissa. Huippulatausteho on yhä 150 kW. Koti- ja asiointilataus tapahtuu kolmivaiheisesti joko 11, tai lisävarusteltuna 22 kW:n teholla.

Toyota bZ4X Touringin lupaillaan saapuvan Eurooppaan ja Suomeen vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Lisätietoja mallista tullaan kuulemaan lähempänä sen julkistusta.