Älä hyydy pakkasessa, vaihda autonavainten paristot ajoissa!

Auton ovien avaus- ja lukitusongelmat sekä käynnistysongelmat työllistävät tiuhaan Autoliiton tiepalvelua.

Ovien avaus- ja lukitusongelmat sekä auton käynnistysongelmat työllistävät usein Autoliiton tiepalvelua. Osa tapauksista olisi helposti vältettävissä tai asiakkaan itsensä ratkaistavissa.

Kauko-ohjainavaimen pariston ehtyessä monella menee sormi suuhun. Miten autoon pääsee sisälle, kun ovi ei aukea tavalliseen tapaan avaimen nappia painamalla?

– Tilanne olisi vältettävissä kokonaan vaihtamalla paristo ennakoiden vaikkapa kerran vuodessa. Erityisesti avaimettomalla järjestelmällä varustetuissa autoissa paristo ehtyy varsin nopeasti, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen vinkkaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Hätäavaus ja -käynnistys

Autossa on kauko-ohjainavaimen toimintahäiriötilanteita varten hätäavausjärjestelmä. Kaikki autoilijat eivät välttämättä tiedä, että avaimettoman avaimenkin suojakuoren alta löytyy mekaaninen avain ja autosta perinteinen lukkopesä.

Lukkopesä on yleensä piilossa jonkinlaisen suojakannen alla. Suojakannen ja oven avaus edellyttää tällöin tiettyjä toimenpiteitä, jotta autoon päästään ilman vaurioita.

– Oven hätäavaukseen on järkevintä perehtyä etukäteen, koska käyttöohjekirja on usein hädän hetkellä lukitun auton hansikaslokerossa.

Avaimettoman järjestelmän kanssa ongelmana on, ettei auto käynnisty, koska se ei tunnista avainta. Tätä varten autoissa on hätäkäynnistysjärjestelmä.

– Hätäkäynnistys tapahtuu usein painamalla käynnistysnappulaa avaimella avaimen ollessa tietyssä asennossa tai asettamalla avain tiettyyn paikkaan käynnistysnappulan painamisen ajaksi.

Vinkkejä videoilta

Autoliitto on tehnyt opasvideot kauko-ohjainavaimen pariston vaihdosta, ovien hätäavauksesta ja auton hätäkäynnistämisestä sekä hätälukitusjärjestelmästä. Videot löytyvät täältä: hätäavaus ja -käynnistys, hätälukitus ja kauko-ohjainavaimen paristonvaihto.

Lähde: Autoliitto Kuva: Moottorin arkisto