Auton alumiinivanteet murtuivat yllättäen – kuluttaja teetti materiaalitutkimuksen, maahantuoja kiistää tulokset

Kommentit (4)

• Miksi artikkelissa ei mainita vanne maahantuojaa nimeltä. Olisi ensiarvoisen tärkeä tieto, jotta pystyisi välttämään kyseisen maahantuojan myymiä tuotteita.
  Tuotteissa on aina silloin tällöin vikoja, jälkihoito on näissä tapauksissa se tärkein osaamisalue. Tässä tapauksessa kyseinen osaaminen puuttui kokonaan.

• Hei Mikko, jutussa on mainittu, että Matti ”ei halua kertoa vanteiden merkkiä, koska hänellä ei ole varmaa näyttöä siitä, ovatko vanteet tai niiden materiaali olleet viallisia”. Tämä oli syy, miksi vannemerkki jätettiin tällä kertaa kertomatta. Vannemerkki on toimituksen tiedossa ja me seuraamme tilannetta.

• Normaali käytäntöhän näissä reklamaatiotilanteissa on
  saada yleiseen tietoon valmistaja, jotta se voi tehdä ns.
  ”takaisinkutsun” ko tuotteesta ja saattaa kaikki omistajat, joilla
  on käytössä, tietoisiksi riskeistä mitä tämä ongelma voi aiheuttaa.
  Nykyään on näillä vannemarkkinoilla jopa törkeitä kopioita
  laatuvanteista, eikä materiaaleista saa tietoa kuin tutkituttamalla
  ne tarkasti puolueettomissa laitoksissa/laboratorioissa,
  Tämä auton yksi kriittisimmistä osista ajon aikana, eikä se saa olla
  se ”heikoin lenkki”, joka voi aiheuttaa todella vaarallisiakin onnettomuuksia.
  Tämän vannevalmistajan nimi on saatettava julkisuuteen ja se on saatava
  vastuuseen tästä virheestä.

• Vanteet ovat yksi kriittisimmistä kohdista mitä tulee auton hallittavuuteen. Ne eivät saa olla sellaiset, jotka ns. ”hajoavat itsestään normaalissa käytössä”.

  Ja kuinka ollakkaan, maahantuoja ja valmistaja vetoavat että käytetty testi ei ole oikea tai sopiva. Kuulostaa juuri siltä että valmistaja ja maahantuoja pakenevat ”jonkin muun testin” taakse paetakseen vastuuta surkeasta tuotteestaan.

  Kyllä tälläisessä tilanteessa olisi hyvä saada vannevalmistajan nimi julkisuuteen, varsinkin kun niille on kirjoituksen mukaan tehty asialliset testitikin.