16.1.2026

Auton turvajärjestelmät: kaista-avustin voi estää vakavan onnettomuuden

Kuva Jari Saarentaus ja Teppo Vesalainen
Kaista-avustimen toiminta perustuu kameran havaintoihin. Kuvan Škoda Octaviassa kamera on tuulilasin keskellä, yläreunassa.

Kaista-avustin voi pelastaa vain päälle kytkettynä.

Toinen uusi juttusarjamme paneutuu ajoneuvojen erilaisiin turvajärjestelmiin ja niiden käytettävyyteen. Aloitamme esittelemällä tyypillisimpiä tämän päivän autoista löytyviä varusteita yleisellä tasolla. Olennaista on hahmottaa, miksi autossa on kyseinen järjestelmä, mitä se käytännössä tekee ja miten kuljettajan tulee huomioida sen olemassaolo.

Tässä sarjan ensimmäisessä jutussa tutustumme kaista-avustimeen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kohtaamisonnettomuuksien ja ulosajojen estämiseksi

Kaista-avustimen tarkoitus on pitää auto omalla kaistalla – siis keski- ja reunaviivojen välissä.

Järjestelmällä pyritään ehkäisemään kohtaamisonnettomuuksia eli törmäämistä vastaantulijan kanssa, sekä ulosajoja. Tyypillisesti molempien onnettomuustyyppien taustalla on usein ajokunnosta johtuvia syitä, kuten nukahtamisia, sairaskohtauksia tai päihteiden vaikutuksen alaisena ajoa. Toki huomio voi herpaantua muustakin kuin ajokunnosta johtuvasta syystä, esimerkiksi puhelimen räpläämisestä.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat