14.9.2026

Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa

Kuva Marko Jokela

”Jakeluvelvoitteen tulevat kiristykset painottuvat käytännössä dieselpolttoaineeseen ja nostavat siten dieselin hintaa enemmän kuin bensiinin hintaa.”

Suomen suurin autonkäyttäjien etujärjestö eli yli 130 400 jäsenen Autoliitto penää dieselautojen käyttövoimaveron alentamista. Autoliiton kanta liittyy käynnissä olevaan ajoneuvoverolain kokonaisuudistamiseen.

Autoliiton näkemyksen mukaan tässä yhteydessä olisi luonnollista alentaa dieselautojen käyttövoimaveroa.

”Jakeluvelvoitteen tulevat kiristykset painottuvat käytännössä dieselpolttoaineeseen ja nostavat siten dieselin hintaa enemmän kuin bensiinin hintaa. Tämä on nähtävissä jo nyt dieselpolttoaineen korkeampana hintana huolimatta sen alemmasta verotasosta”, Autoliitto kiteyttää lausunnossaan.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Dieselautoilijoiden raskas taakka

Autoliitto muistuttaa, että dieselautojen käyttäjät joutuvatkin kantamaan kasvavaa kustannusta polttoaineen hinnassa samalla, kun heiltä peritään edelleen bensiini- ja dieselpolttoaineen erilaisella verokohtelulla perusteltua käyttövoimaveroa.

Verotuksen kokonaisuuden tulisi Autoliiton mukaan olla johdonmukainen.

”Kun dieselautoilun kustannukset kasvavat jakeluvelvoitteen seurauksena, tämä on otettava huomioon käyttövoimaveron tasossa. Käyttövoimaveron alentaminen olisi perusteltu tapa ehkäistä dieselautojen käyttäjien verorasituksen kohtuutonta kasvua.”

Kommentit (1)

  • ESA SAIRIO

    Olen samaa mieltä kuin jutussa esitetään. Dieselautoille tulee asettaa samansuuruinen käyttövoimavero kuin bensiinikäyttöisille henkilöautoille.

    Isompana asiana pidän sitä, että autovero tulee poistaa kaikilta uusilta henkilöautoilta käyttövoimasta riippumatta. On todella kummalista että tätä vero on edelleen käytössä Suomessa, vaikka Saksassa ja Ruotsissa kyseistä veroa ei ole ollut hyvin pitään aikaan!

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat