29.1.2026

Auton turvajärjestelmät: vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin apuna

Kuva Teppo Vesalainen ja Moottorin arkisto
Edessä ajava auto jarruttaa yllättäen, koska sen mukautuva vakionopeudensäädin erehtyy luulemaan liittymästä poistuvan auton olevan samalla kaistalla. Turvavälin merkitys korostuu koko autoletkassa.

Vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin parantavat sekä ajomukavuutta että -turvallisuutta.

Tällä kertaa ajoneuvojen erilaisiin turvajärjestelmiin sekä niiden käytettävyyteen paneutuvassa juttusarjassamme tutustumme vakionopeudensäätimiin sekä nopeudenrajoittimeen.

Nämä eivät ole mitään uusia keksintöjä, vaan niitä on ollut autoissa jo vuosikymmenten ajan. Tekniikan kehittyessä toiminnot kuitenkin monipuolistuvat, mikä tuo väistämättä mukanaan myös omat lieveilmiönsä, joihin käyttäjien on syytä varautua.

Nopeudenrajoittimen nostan käsittelyyn siksi, että läheskään kaikki henkilöauton kuljettajat eivät tiedosta, että omasta autosta sellainen löytyy – saati, että olisivat hyödyntäneet sitä järkevästi.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat