18.8.2022 Liikenne Fintraffic ja poliisi muistuttaa: kevyt liikenne ei kuulu maantietunneleihin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kesän myötä osassa nuorisoa heräsi kiinnostusta maantietunneleita ja niissä olevia kameroita kohtaan. Moottoriliikenne- ja moottoriteiden maantietunneleissa jalankulkijat ja pyöräilijät ovat ehdottomasti kielletty, sillä ne ovat tarkoitettu ainoastaan moottorikäyttöisille ajoneuvoille, muistuttavat Fintrafficin tieliikennekeskus ja poliisi. Tunneleissa pienikin häiriötilanne voi johtaa vakaviin vaaratilanteisiin. Tunneliliikenne onkin Fintrafficin ympärivuorokautisessa erityisseurannassa ja tieliikennekeskus turvaa autoilijoiden matkaa tunneleiden läpi aina Helsingistä Rovaniemelle saakka. – Saamme keskukseen heti tiedon, kun tunneleissa tapahtuu jotain tavallisuudesta poikkeavaa. Näin kesäisin hälytyksiä aiheuttavat esimerkiksi tunneliin eksyneet jalankulkijat, pyöräilijät ja potkulautailijat. Kannattaa kuitenkin muistaa, että kevyt liikenne ja maantietunnelit eivät kuulu yhteen. Pahimmillaan asiaton oleskelu tunnelissa aiheuttaa hyvin vakavia vaaratilanteita. Tätä kannattaa painottaa vanhempana myös omalle jälkikasvulle, muistuttaa Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta liikennekeskuspäällikkö Kari Tarkki. Myös poliisi painottaa liikennesääntöjen haltuun ottamista tunnelialueella ja kertaa keskeiset tunnelialueen liikennesäännöt. – Moottori- tai moottoriliikennetiellä sijaitsevissa tunneleissa liikkuminen muilla, kuin sallituilla ajoneuvoilla on kielletty. Joillakin tieosuuksilla myös jonkin erillisen tienkäyttäjäryhmän liikkuminen tunneleissa on voitu kieltää liikennemerkillä, summaa poliisitarkastaja Heikki Kallio. Tunnelissa ei sallituin keinoin liikkuminen on lähtökohtaisesti rangaistava teko, ja siitä on seuraamuksia poliisin toimesta. – Seuraamuksena on lähtökohtaisesti liikennevirhemaksu liikennerikkomuksesta. Liikennevirhemaksun ja sakon määräämisen perusteena olisi joko jalankulku ja pyöräily moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä olevassa tunnelissa. Perusteena voi myös olla liikkuminen tunnelissa, jossa jalankulku ja pyöräily on erikseen kielletty liikennemerkillä. Jalankulkijalle ja pyöräilijälle voidaan määrätä liikennevirhemaksun sijaan sakko liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jos teko on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, muistuttaa Kallio. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Turvalaitteita ei saa häiritä Tunneleissa tärkeintä on turvallisuus. Niissä on paljon turvalaitteita, kuten sammuttimia, kuulutusjärjestelmiä ja liikennekameroita, joiden avulla Fintraffic huolehtii tunneleiden liikenneturvallisuudesta jatkuvasti. – Tunneleissa työmme koostuu tunneleiden liikenteen seuraamisesta sekä järjestelmän hälytyksiin reagoimisesta. Esimerkiksi liikennekamerat ovat osa ohjausjärjestelmää, jolla varmistetaan ennen kaikkea turvallinen ja sujuva liikkuminen tunneleissa. Kamerat lähettävät tilannekuvaa tieliikennekeskukseemme, mikä mahdollistaa nopean reagoinnin poikkeamiin. Tunneleissa turvalaitteilla on siis merkittävä tehtävä liikenneturvallisuuden kannalta ja siksi niiden toimintaa ei saa häiritä, summaa Tarkki. Lähde: Fintraffic Lue lisää Kaikki artikkelit 5.3.2026 Liikenne Ylinopeuskamera räpsähti ulkomailla – ensin hirvitti, sitten nauratti 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 25.2.2026 Autoilu Kolaripaikoilla mokataan kohtalokkaasti – näillä vinkein vältät virheet 24.2.2026 Uutinen Törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset kasvussa – Poliisi: valvontaakin lisätty 17.2.2026 Liikenneturvallisuus Nollavisio ohjaa yhä liikenteen turvallisuustoimia – huolena nuoret ja päihteet 15.2.2026 Liikenne Auton turvajärjestelmät: kamera näkee minne silmä ei 10.2.2026 Autoilu Älä ole änkyrä – kliksauta turvavyö kiinni 7.2.2026 Liikenne Autoja jää nyt paljon tielle – kaikki eivät selviä takaisin liikkeelle pelkällä akun vaihdolla 6.2.2026 Liikenneturvallisuus Liikenteen turvallisuuden kehitys junnaa paikoillaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 5.3.2026 Liikenne Ylinopeuskamera räpsähti ulkomailla – ensin hirvitti, sitten nauratti 4.3.2026 Viikon arkistopoiminto Vuoden 1973 parivertailussa lisenssiserkut rautaesiripun takaa - kumpi oli lopulta (selvästi) parempi, Lada 1500 S vai Polski-Fiat 125p? 3.3.2026 Yleinen Joko saa mennä torille? Nokian renkaat julkisti nastarenkaan, joka saattaa tehdä kitkat turhiksi 4.3.2026 Koeajo Maistiainen: Kia EV5 – alkoiko Vuoden auto -kisa nyt? 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 1.3.2026 Päivän kuva Miksei autoissa ole enää nykyään kuralätkiä? 28.2.2026 Uutinen Tämä 8-litrainen rivikuutonen Suomesta on vuoden dieselmoottori – huipputeho yli 250 kilowattia 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 22.2.2026 Ajatuksia autoista Vanhat ja halvat autot ovat usein fiksuin tapa liikkumiseen, mutta elämä niiden kanssa vaatii joskus asennetta ja hermoja 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 17.2.2026 Uutinen Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta