Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
24.10.2016

Formula 1 Yhdysvaltain GP – luistelua ja lipsumista

Formula 1 Yhdysvaltain GP

Tuttu tuloslista, mutta edes hiukan jännitystä ja viihdettä. Austinissa ajettiin kauden 2016 perityypillinen F1-kisa.

Yhdysvaltain Austinissa ajettava F1-osakilpailu ei juuri poikennut pitkän kauden keskiarvoisesta kilpailusta. Haastajien hyvästä vauhdista huolimatta voittotaistelu käytiin Lewis Hamiltonin ja Nico Rosbergin kesken, Mercedes-kuljettajien jatkaessa kireää mestaruuskamppailuaan. Eilisen aika-ajon mukaisesti Hamilton oli tänään täysin pysäyttämätön, mutta Rosberg tuntui hetkittäin olevan ongelmissa Red Bullin Daniel Ricciardon ja Max Verstappenin sekä Ferrarin Kimi Räikkösen ahdistaessa häntä. Lopulta voittojärjestys oli kuitenkin tuttu ja turvallinen Mercedes 1.–2., Hamiltonin viedessä Circuit of The Americasin kilpailun jälleen nimiinsä.

Max Verstappenin hyvävauhtinen kilpailu sotkeentui kahdessa vaiheessa. Ensin kärkikamppailu karkasi nuoren kuljettajan ymmärrettyä tiimin varikko-ohjeen väärin ja saavuttua renkaidenvaihtoon aivan liian aikaisin. Red Bullin varikkohenkilökunnan ryntäily pelasti lopulta mitä pelastettavissa oli, mutta pian tapauksen jälkeen Verstappenin auton voimansiirto petti, keskeyttäen hollantilaisen kilpailun.

Hiukan samaan kastiin voidaan niputtaa myös Kimi Räikkösen kilpailu, sillä huonoa rengassarjaa lukuunottamatta suomalaisella oli hyvä kisavauhti. Ferrarin monia rengassarjoja vaativa taktiikka kuitenkin kostautui, sillä Räikkösen auto lähetettiin lopulta liikkeelle, vaikka oikean takarenkaan mutteri oli vielä kiristämättä. Lopulta Räikkönen pysäytti autonsa varikon ulostulolle, peruuttaen alamäkeen takaisin varikolle ennen keskeytystään.

Valtteri Bottas oli niin ikään epäonnen soturina: ensimmäisen mutkan kahinoissa puhjennut rengas pudotti Bottaksen kilpailun viimeiseksi, josta suomalaisella oli pitkä ja kivinen tie kohti pistesijoja. Lopulta vauhti kuitenkin hyytyi, joten Valtterin kohtalona oli pudota sijalle 16.

Kilpailun onnistujiin puolestaan kuului Fernando Alonso, joka luotsasi McLareninsa peräti sijalle 5. Alonso ohitti viimeisten kierrosten aikana näyttävästi luistellen Felipe Massan ja Carlos Sainzin, hihkuen varikkoradioon "yeehaw!" alkukilpailun pessimististen huomautusten jälkeen. Myös Jenson Button löysi McLarenistaan loikkavaihteen, sillä kymmenen sijoituksen nousulla brittikuljettaja saapui maaliin sijalla 9.

F1 Grand Prix of USA
Gerard Butler joutui Daniel Ricciardon shoeyn uhriksi. Raittiille näyttelijälle kenkä tosin täytettiin Red Bullilla.

Palkintokorokkeella nähtiin myös hilpeä episodi, kun kuljettajahaastatteluja tekemään saapunut Gerard Butler (300, P.S. Rakastan sinua) joutui Daniel Ricciardon shoey-voittomaljan uhriksi. Koska lukuisten elokuvien tähtinäyttelijä ei juo alkoholia, pelasi Ricciardo tilanteen nokkelasti tarjoamalla shampanjan sijaan Red Bullia. Tämän jälkeen palkintokorokeseremonia muistuttikin lähinnä puskafarssia.

Seuraavan kerran F1-sirkuksen klovnit säikyttelevät Meksikon osakilpailussa ensi viikonloppuna. Kautta on jäljellä enää kolme osakilpailua, Nico Rosbergin johtaessa MM-taistelua 26 pisteellä ennen Lewis Hamiltonia.

SijoitusKuljettajaTalli
1.Lewis HamiltonMercedes
2.Nico RosbergMercedes
3.Daniel RicciardoRed Bull
4.Sebastian VettelFerrari
5.Fernando AlonsoMcLaren
6.Carlos SainzToro Rosso
7.Felipe MassaWilliams
8.Sergio PérezForce India
9.Jenson ButtonMcLaren
10.Romain GrosjeanHaas
11.Kevin MagnussenRenault
12.Daniil KvyatToro Rosso
13.Jolyon PalmerRenault
14.Marcus EricssonSauber
15.Felipe NasrSauber
16.Valtteri BottasWilliams
17.Pascal WehrleinManor
18.Esteban OconManor
DNFKimi RäikkönenFerrari
DNFMax VerstappenRed Bull
DNFEsteban GutiérrezHaas
DNFNico HülkenbergForce India

Lähde: Formula 1 Kuvat: Lars Baron / Getty Images / Red Bull

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi