20.12.2019 Liikenne Joulun tienoo on kolariherkkää aikaa – katso yleisimmät riskit Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Autoliitto: automatkan katkaisevat rengasrikot, avaimen unohtaminen autoon sisälle ja akun tyhjentyminen. Joulukiireet liikenteessä näkyvät vahinkotilastoissa. Joulunajan vilkas menoliikenne ja lahjaostoksilla olevista ruuhkaiset pysäköintipaikat ovat yhtälö, joka näkyy piikkinä vakuutusyhtiöiden vahinkotilatoissa: onnettomuuksia sattuu normaalia enemmän. Automatka voi tyssätä myös muista syistä. Autoliiton tiepalvelun asiantuntijan mukaan yleisimmät avuntarpeen syyt joululiikenteessä ovat rengasrikot, avaimen unohtaminen autoon sisälle ja akun tyhjentyminen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Menoliikenne useille päiville Onnekasta on, että joulun menoliikenne jakautuu tänä vuonna useammalle päivälle. Vilkkaimpina päivinä pääväylille odotetaan tänäkin vuonna ruuhkia. – Jouluaatto on tiistaina, joka on liikenneturvallisuuden kannalta hyvä päivä. Liikenne jakautuu useammalle päivälle perjantaista alkaen ja ruuhkiakin syntyy vähemmän, LähiTapiolan liikenneturvallisuuden johtava asiantuntija Markus Nieminen ennakoi. Niemisen mukaan merkittävin onnettomuusriskiä lisäävä tekijä on huono sää. – Sääennuste on edelleen kysymysmerkki. Onnettomuuspiikeissä kova lumisade on tyypillinen syy suurempien onnettomuusmäärien taustalla. Tieliikenteessä lumeton joulu lisää turvallisuutta. Virtaa annetaan pakkasella Autoliiton yleisestä tiepalvelusta vastaava koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen kertoo tiepalvelun antavan teknistä ensiapua pulaan jääneelle ajoneuvolle, jotta matka voi turvallisesti jatkua. – Joulun ajan tyypillisimmät avustuskeikat ovat jo usean vuoden ajan olleet rengasrikot, ovien avaukset sekä apuvirranannot. Virranantojen määrään vaikuttaa olennaisesti, onko pakkasta vai ei. Kovalla pakkasella niiden määrä kasvaa huimasti, Vesalainen toteaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ennakointi ehkäisee pulmia Vesalaisen mukaan valtaosa avustustarpeista olisi vältettävissä autonkäyttäjän hyvällä omalla ennakoinnilla, kuten rengaspaineiden tarkastuksella ja säätämisellä kuormituksen mukaisiksi sekä vara-avaimien mukaan ottamisella. – Rengasrikolta välttyy parhaiten tarkastamalla rengaspaineet ja säätämällä ne kuormitusta vastaaviksi ennen matkalle lähtöä. Vara-avaimet kannattaisi antaa aina pidemmillä ajomatkoilla samassa autoseurueessa matkustavan toisen henkilön huolehdittaviksi. Yllättävän moni lukitsee itsensä joulukiireissä autonsa ulkopuolelle, Vesalainen neuvoo. Hyviin neuvoihin kuuluu pidemmillä ajomatkoilla matkakohteen keliolosuhteiden huomioiminen. Esimerkiksi määränpään lähtöpaikkaa kovemmat pakkaslukemat kannattaa tarkistaa jo ennen matkalle lähtöä ja huomioida ne dieselautoa tankatessa ja lasinpesunestesäiliötä täytettäessä. Tiepalvelu auttaa 24/7 Autoliiton yleinen tiepalvelu palvelee numerossa 0200-8080 (jonotuksen hinta mpm tai pvm, vastatun puhelun hinta 1,95 €/min + mpm tai pvm). Linjan kautta tilatut palvelut ovat maksullisia. Autoliiton jäsenille ja Plus-jäsenille on omat palvelunumeronsa, jotka löytyvät jäsenkortin kääntöpuolelta. Tiepalveluapu on luonteeltaan teknisen "ensiavun" antamista tiellä pulaan jääneelle ajoneuvolle. Apu voi käsittää vian etsimisen ja pikkuvikojen korjaamisen. Viallinen ajoneuvo pyritään saamaan tien päällä kuntoon niin, että matka voi turvallisesti jatkua omin avuin. Poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi korjaustyön onnistumista tiellä ei voida taata. Tällöin kuitenkin avustetaan matkan jatkamiseen liittyvissä asioissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pysäköintipaikoilla kolisee joulun alla Joulua edeltävät päivät ovat monessa kotitaloudessa hektisiä: viimeiset lahja- ja ruokaostokset olisi hoidettava, ja juuri tuolloin on moni muukin liikkeellä. Ilmiö näkyy parkkipaikoilla sattuvien vahinkojen määrissä. – Jouluaattoa edeltävinä kiireisinä päivinä käydään paljon kaupoissa, jolloin myös parkkipaikoilla on keskimääräistä enemmän liikennettä. Kiireessä ja ruuhkassa sattuu myös enemmän vahinkoja, joka näkyy suoraan vahinkotilastoissa, Markus Nieminen taustoittaa. Keskimäärin lähes puolet kaikista vakuutusyhtiöiden liikennevakuutuksesta korvaamista liikennevahingoista sattuu pysäköintipaikoilla. Vakuutusyhtiöiden tietoon tulee vuosittain yli 40 000 parkkipaikoilla sattunutta vahinkoa. Eniten vahinkoja sattuu peruuttaessa parkkipaikalla. Viisi vinkkiä joulun automatkoille Tarkasta auton kunto Tee auton tarkastus hyvissä ajoin ennen lähtöä, jotta vältyt ikäviltä yllätyksiltä tien päällä. Tarkasta ainakin öljyn, jäähdytysesteen ja lasinpesunesteen riittävyys, rengaspaineet sekä valojen toiminta. Jos sää on pakkasen puolella, käytä esilämmitystä. Tarkasta myös talvirenkaiden kunto ja varaa mukaan lumiharja, jääraappa, heijastinliivi, taskulamppu sekä lumilapio. Jos akku on vanha ja epäilet sen kuntoa, nyt on oikea aika uusia se. Pakkastalvi on isossa osassa Suomea vasta tulossa. Suunnittele matka-ajat Mikäli pystyt joustamaan lähtöajoissa, suosi lähtemistä varhain aamulla. Silloin liikenne on hiljaisimmillaan. Koska joulu on tänä vuonna tiistaina, liikenne vilkastuu perjantaista alkaen. Mikäli joudut ajelemaan iltapäiväruuhkissa, varaa matkaan riittävästi aikaa. Ruuhkapaikat voit nähdä monista kartta- ja navigointisovelluksista. Muista nollatoleranssi Jouluna on mukava ottaa kinkun palanpainikkeeksi vaikkapa glögiä. Myös jouluna on kuitenkin tärkeää muistaa nollatoleranssi alkoholin suhteen liikenteessä – eli jos glögi on terästettyä, vaihtuu kuski. Nopeus kelin mukaan Suomen talvi on tunnetusti todellinen yllättäjä, ja tänäkin vuonna saadaan jännittää, tuleeko valkea joulu vai ei. Talviliikenteen vaihtelevissa keleissä korostuvat ajonopeus ja ajoetäisyydet. Vähennä nopeutta ja lisää välimatkaa edessä ajavaan aina kelin mukaisesti. Hyvä välimatka muihin on turvallisuuden lisäksi myös kohteliaisuutta ja huomaavaisuutta. Parkkipaikoilla malttia Ruuhkaisilla parkkipaikoilla sattuu pieniä kolhuja, joiden selvittely vie aikaa ja aiheuttaa turhaa vaivaa. Parkkipaikoilla vältät kolhut parhaiten ajamalla kävelyvauhtia, havainnoimalla huolellisesti, välttämällä peruuttamista ja avaamalla ovet varovaisesti. Teksti: Moottori Kuva: Moottorin arkisto Lähde: LähiTapiola, Autoliitto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa 30.5.2026 Liikenneturvallisuus Viritetyillä mopoilla suuri osuus kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 30.5.2026 Liikenne Liikenneympyrä on risteystyyppinä erinomainen 29.5.2026 Liikenne Tämän toimenpiteen soisi yleistyvän muuallakin 27.5.2026 Uutinen Taksamittari ja värilliset kilvet takseihin – taksilaki kitkee rikollisuutta ja lisää luottamusta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km