22.12.2025 Kuluttajat Käytetty Ford Focus ehti olla uudella omistajalla vain muutaman viikon, kun moottoriin tuli yli parin tonnin remontti Teksti Manu Tuppurainen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kuluttaja osti autoliikkeestä käytetyn Ford Focuksen, jonka moottoriin liittyneet korjaukset johtivat erimielisyyteen kustannusten jaosta. Osapuolet esittivät asiasta toisistaan poikkeavat tulkinnat, ja ratkaisu haettiin lopulta kuluttajariitalautakunnalta. Kun kuluttaja hankki kesällä 2023 suuren vaihtoautoketjun autoliikkeestä vuoden 2013 Ford Focus EcoBoostin, auto oli ikänsä ja ajomääränsä perusteella selvästi käytetty. Fordin mittari näytti 186 000 kilometriä, ja ajoneuvo myytiin alle seitsemän tuhannen euron hinnalla. Noin kuukausi kaupasta kuluttaja havaitsi moottorin toiminnassa häiriöitä ja toimitti auton huoltoon. Mittarilukema oli tässä vaiheessa vajaa 4 000 kilometriä enemmän. Huollossa todettiin, että autoon oli aiemmin vaihdettu käytetty moottori, jolla oli ajettu 100 000 kilometriä siinä vaiheessa, kun se oli siirretty kuluttajan ostamaan Focukseen. Kävi ilmi, että auton moottorin vaihtanut korjaamo oli päivännyt laskunsa käytetyn moottorin vaihdosta autoon muutamaa päivää ennen kuin kuluttaja teki autosta kaupat myyjäliikkeen kanssa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Korjauskustannukset 2500 euroa Auton moottoria piti korjata laajasti ja korjauskustannukset nousivat korjaamokäyntien jälkeen noin 2 500 euroon. Moottori on aiemmin uutisoinut Fordin Ecoboost-moottorin ongelmista, niistä voit lukea muun muassa tästä ja tästä. Auton myyjä tuli merkittävästi vastaan ja se osallistui auton moottorin korjauskustannuksiin. Myyjäliikkeen lasku oli runsas 1 900 euroa ja kuluttajalle jäi lopulta maksettavaa 600 euroa. Myyjä ja ostaja sopivat asiasta kirjallisesti. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km