Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan

Superb on Škodalle tärkeä malli varsinkin yritysautoilijoiden näkökulmasta. Superbin neljäs sukupolvi on uudistunut täydellisesti.

Kokonaan uudistunut Škoda Superb on nyt Suomessa ja auto on saanut hinnat.

Farmarimallisen Superb Combin alkaen hinta on 39 602 euroa. Käytännössä autot, mitä Suomessa myydään, ovat maahantuojan Helkama-auton mukaan hyvin varusteltuja Selection-, Style- ja jopa L&K-varusteltuja malleja, joten katukuvaan ilmestyvät Superbit ovat hinnaltaan jotain muuta.

Superb-kauppaa Suomessa ohjailee paljon myös työsuhdeautoilijat ja se näkyy juuri siinä, millä tavalla varusteltuja Superbeja kaupasta liikenteeseen lähtee. Maahantuojan mukaan 70 prosenttia Superb-kaupasta tulee yritysmyynnin kautta.

Kun uudistunut Škoda Kodiaq vielä saapuu Suomeen, maahantuoja uskoo, että suomalaisen yritysautomyynnin ykkösmerkki tänä vuonna on jälleen Škoda. Kodiaqin ja Superbin lisäksi myös Octavia sekä täyssähköauto-Enyaq vetoavat käyttäjiin yritysautoilijoiden ryhmässä.

Tällä hetkellä, kun vuotta on pian kolmannes takana, Škoda on yritysautojen rekisteröinneissä Volvon jälkeen toisena. Ykköspaikka on maahantuojan mukaan saanut odottaa vielä juuri sen vuoksi, että Superbin ja Kodiaqin uudistumisia on odotettu.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Suurin osa menee farkkukorilla

Suomalaiset ovat niin sanottua farkkukansaa ja Superbin myynnistä noin 80 prosenttia on farmarikorista mallia. Saksassa Superb on purrut farmarina vieläkin paremmin, siellä 90 prosenttia kaikista edellisen sukupolven Superbeista on ollut Combeja. Kaikista, lähes 900 000 edellisen sukupolven Superbista 54 prosenttia valmistettiin farmareina.

Superb on aina ollut iso auto, jossa on laaja tavaratila sekä väljät tilat niin edessä ja ennen kaikkea takamatkustajilla.

Tämäkään ei ole muuttunut, päinvastoin, Superb kasvaa vain koko ajan. Nyt auton kori on venynyt pituutta neljä senttiä, jolloin sen kokonaispituus ylittää nyt 4,9 metriä. Akseliväli autossa ei ole muuttunut mihinkään, mutta tavaratilaan Superbiin on sen sijaan loihdittu lisää kymmeniä litroja. Auton farmarikorisen eli Combi-mallin tavaratila vetää nyt kokonaista 690 litraa.

Saa vielä dieselinäkin

Moottoripuolella Škoda lähtee laajalla paletilla liikkeelle ja mukana on edelleen myös dieselmoottorit. Diesel on toinen moottorivaihtoehto, jonka yhteyteen saa myös nelivedon. Tällöin diesel-moottori on myös tehokkaampi, 142-kilowattinen (193 hv) vaihtoehto. Matalampitehoisen, 110 kilowattia (150 hv) kehittävän dieselin yhteyteen ei saa nelivetoa.

Toinen nelivetoon kytketty moottorivaihtoehto Superbissa on 2-litrainen bensiinimoottori, ja kyseisellä moottorilla auton saa vain nelivetoisena. Parilitrainen bensiiniturbo tarjoaa myös Superbin voimalinjan, kun moottori kehittää 195 kilowatin (265 hv) tehon. Nelivetoisten voimalinjojen, niin bensiinimoottorin kuin dieselmoottorinkin maksimivääntö on 400 newtonmetriä.

Superbin kaltaisilla autoilla vedetään monesti myös perävaunua. Parhaimmillaan jarrullinen vetopaino on 2 200 kiloa, esimerkiksi juuri nelivetoisen dieselmallin kohdalla.

Muut moottorivaihtoehdot on 1,5-litrainen eTec-bensiinimoottori kevythybridinä sekä 1,5-litrainen ladattava hybridi. Vaihteistot Superbissa ovat aina automaatteja.

Sisätiloissa Superbissa huokuu väljien tilojen lisäksi laatu. Keskikonsolin kruunuksi saa jopa 13-tuumaisen infotainmentin näytön. Perinteisiä kytkimiä ja säätimiäkään ei ole unohdettu. Ilmastoinnin säätimet ovat niin sanotut Smart Dials -kytkimet, eli painamalla ja kiertämällä säätimien toiminnot vaihtuvat.

Škodan tietynlaiseksi tavaramerkiksi on muodostunut myös erilaiset autoilijaa helpottavat Simpy clever -ratkaisut. Niitäkin uudessa Superbissa on viljelty laajalti, muun muassa kosketusnäyttöaikakauteen on tuotu kosketusnäytön puhdistin, joka löytyy auton keskikonsolin lokerosta. Kaikki tietävät, kuinka ikävän näköiseksi auton kosketusnäyttö menee hyvinkin nopeasti käytössä. Kaikkiaan Simply Clever -ratkaisuja Superbissa on 28 kappaletta.

Eri voimalinjoilla olevien autojen tuotanto käynnistyy vaiheittain. Ensimmäiset uudet Superbit luovutetaan Suomessa asiakkaille kesän aikana.

Edit: 6.5.2024 korjattu ingressin kolmas sukupolvi neljänneksi sukupolveksi.