22.1.2021 Ajoneuvot Kysy autoista: miksi vain takarekisterikilvelle on valo? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Valojen tehtävä on yleensä hyvin yksinkertainen: valaiseminen. Lukijaamme kuitenkin ihmetytti, että miksi takarekisterikilven valaiseminen on oleellista, mutta etukilven ei? Takarekisterinkilven valot ovat usein juuri ne, jotka jäävät tarkistamatta ennen katsastukseen vientiä. Pään vaivaa lisää se, että joissain autossa polttimot saattavat olla kiusallisen hankalia vaihtaa. Tällä kertaa lukijaamme kiinnostaa, miksi rekisterikilven valaisinta ei tarvita auton etuosassa. Jatkokysymyksenä lukijamme esitti, että jos valaisinta ei tarvita keulalla, niin miksi sitä tarvitaan takana? Yksinkertaisimmillaan takarekisterikilvelle vaaditaan valaisin valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan E-säännön 48 kohdan 6.8 vuoksi, jossa rekisterikilven valoa edellytetään autojen takaosaan, mutta ei ole puhetta sellaisen tarpeesta auton etuosaan, kertoo Traficomin Mikko Nurmi. Tähän E-sääntöön viitaten takarekisterikilven valaisinta edellytetään Suomessa autojen ja niiden perävaunujen teknisiä vaatimuksia koskevassa määräyksessä (liite 1, taulukon kohta 20). Nurmen mukaan syitä E-säännön vaatimukselle rekisterikilven vaatimukselle vain auton takaosassa voi olla useita. Yhden teorian mukaan sääntö johtuu siitä, että ennen kaikissa Euroopan maissa ei ole välttämättä vaadittu rekisterikilpeä auton etuosassa tai se on ollut hyvin pienikokoinen. Tämän syynä puolestaan on voinut olla se, että auton eturekisterikilpeä ei ole pidetty yhtä tärkeänä tekijänä ajoneuvon tunnistamisessa kuin takakilpeä. Esimerkiksi onnettomuuspaikalta poistuvalta syylliseltä voi katsoa takakilvestä rekisteritunnuksen, mutta etukilpi näkyy ainoastaan auton saapuessa paikalle, jolloin kuljettaja ei vielä ole syyllistynyt mihinkään. Toisen teorian mukaan etukilpi on muutenkin pimeässä takakilpeä vaikeammin havaittavissa, koska ajoneuvon keulan ajovalot häikäisevät vastaantulijaa niin, että etukilven erottaminen olisi vähintään erittäin vaikeaa vaikka kilpi olisi erikseen valaistu. Teksti: Eetu Kokkonen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät CommentsKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Yleinen Kysy autoista: miksi pysäköintitutka piippaa joskus turhaan? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km