Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
13.4.2024

Kysy autoista: onko hätävilkkuja sallittua käyttää, kun kiireellä kuljettaa sairaskohtauksen saanutta hoitoon?

Teksti Sini Ylivakeri
kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Hätätilanteiden herättämä paine on ymmärrettävää, mutta se ei oikeuta vaarantamaan muuta liikennettä.

Kysymys: Kuntalainen moitti paikallisessa Facebookin Puskaradio-ryhmässä autoilijoita, jotka eivät olleet antaneet tietä, kun hän kiirehti sairauskohtauksen saaneen lapsensa kanssa terveyskeskukseen. Hän kertoi käyttäneensä hätävilkkuja ja väläytelleensä valoja varoittaakseen muita autoilijoita tehden myös riskiohituksia, kun tietä ei ollut annettu. Keskustelussa kyseenalaistettiin, tulisiko muiden ymmärtää kuljettajan hätätilanne ja antaa tietä. Onko tällainen tapa käyttää hätävilkkuja sallittua?

Hätätilanteet voivat asettaa jokaisen vaikeiden valintojen eteen, erityisesti, kun kyseessä on sairaskohtaus tai vakava loukkaantuminen, jotka vaativat nopean kuljetuksen hoitoon. Aika on kriittinen tekijä tällaisissa tilanteissa ja ambulanssin tulo saattaa kestää.

– Vastaus esitettyyn kysymykseen ei ole aivan yksiselitteinen, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.

Hätävilkkujen käytöstä säädetään tieliikennelain 51 §:ssä seuraavasti:

Pysäytetyssä tai pysäköidyssä ajoneuvossa saa käyttää suuntavalojen hätävilkkukytkentää, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn johdosta jouduttu pysäyttämään sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle. Hätävilkkukytkentää saa käyttää myös liikkuvassa ajoneuvossa varoittamaan muita tienkäyttäjiä välittömästä vaarasta.

Ääni- ja valomerkkien osalta todetaan puolestaan tieliikennelain 47 §:ssä seuraavasti:

Ajoneuvolla ajettaessa on annettava ääni- tai valomerkki taikka muulla tavalla on kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota, jos se on vaaran välttämiseksi tarpeen. Muutoin äänimerkin saa antaa vain taajaman ulkopuolella ohitettaessa. Äänimerkki ei saa kestää pidempään kuin on tarpeen.

Kysymyksessä kerrottiin, että kuljettaja oli käyttänyt hätävilkkuja ja väläytellyt kaukovaloja varoittaakseen muita autoilijoita. Tieliikennelain mukaan molemmat keinot ovat sallittuja vaaran välttämiseksi tai siitä varoittamiseksi.

– Tulkitaanko tuo kysymyksessä kuvattu ajotyyli sitten tieliikennelaissa tarkoitetuksi vaaraksi, onkin sitten jo toinen juttu. Tiedossani ei ole ennakkotapauksia asiasta, Vesalainen pohtii.

On myös tärkeää muistaa, että riskiohituksiin, liikenteen vaarantamiseen tai ylinopeuden ajoon kumpikaan merkinantotavoista ei oikeuta.

– Olennaista on huomata myös se, ettei muille synny väistämisvelvoitetta hätävilkkuja käyttävää tai kaukovaloja vilkuttelevaa autoa kohtaan eli kuljettajan ei pidä missään nimessä olettaa, että muut väistäisivät häntä, Vesalainen painottaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Pakkotila – jos ei ole muuta keinoa pelastaa ihmishenkeä

Potilaskuljetukset tulisi pääsääntöisesti pyrkiä hoitamaan hälytysajoneuvolla – henkilöauto hätävilkut päällä ei ole sellainen.

– Toki joskus saattaa olla tarpeen lähteä kuljettamaan vakavasti loukkaantunutta tai akuutin sairaskohtauksen saanutta itse, jos ambulanssin tulon arvioidaan kestävän liian kauan. Tällöin ollaan yleensä haja-asutusalueella, kaukana kaikesta. Näissäkin tilanteissa potilasta kuljetetaan yleensä vain siihen asti, kunnes kohdataan apuun tilattu ambulanssi ja matkaa jatketaan sitten sillä, Vesalainen täsmentää.

Rikoslaista löytyy maininta pakkotilasta eli jos ei ole muuta keinoa pelastaa ihmishenkeä, niin silloin voidaan poikkeuksellisesti sallia esimerkiksi ylinopeuden ajaminen juuri tähän nimenmaiseen pakkotilaan vedoten.

– Siihen, milloin on kyse pakkotilasta, on mahdotonta antaa etukäteen yleispätevää ohjetta. Pakkotilan kriteerien täyttyminen arvioidaan aina jälkikäteen, tapauskohtaisesti, eri oikeusasteiden toimesta, Vesalainen alleviivaa. Kaiken kaikkiaan on tärkeää ymmärtää, että hätätilanteessa toimiminen vaatii harkintaa ja vastuullisuutta kaikkien osapuolten turvallisuuden varmistamiseksi.

Teksti: Sini Ylivakeri

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi