14.5.2026 Yleinen Lähitaksilla suuria suunnitelmia ensi vuosikymmenelle Teksti Lauri Siltala Kuva Lähitaksi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lähitaksin tavoite vuoden 2030 alulle on täyssähköisyys. Näin yhtiö varmistaa paikkansa kuluttajien valintana vielä jatkossakin. Kotimainen taksiyhtiö Lähitaksi on asettanut tavoitteekseen, että vuoden 2030 alussa jokainen yhtiön henkilöauto olisi sähköinen. Tällä hetkellä Lähitaksin yrittäjien noin 1000 autosta puolet ovat sähkö- tai hybridiautoja, josta puolet ovat täyssähköautoja. Yhtiön käyttämistä autoista siis neljännes on täyssähköautoja. – Tunnistamme vastuumme liikenteen sähköistämisessä. Autostrategiamme on meille tärkeä, yksi konkreettinen askel vastuullisuustavoitteissamme. Yhtenä konkreettisena tekona toimii myös se, että Lähitaksi-sovelluksesta voi nyt tilata sähköauton niin halutessaan, aikaisemman vähäpäästöisen valinnan sijaan, kertoo Lähitaksin toimitusjohtaja Petri Aarnio. Siirtymä tehdään tarpeeksi hallitusti, jotta taksiyrittäjille jää aikaa suunnitella investointipäätös ja auton vaihto. Kyseessä on kuitenkin merkittävin taksiyrittäjiä koskeva investointipäätös. Lähitaksilla on käytössä myös kannustimia yrittäjille, jotka vaihtavat sähköautoon. Esteettömät autot ovat vielä kysymysmerkkinä Lähitaksille. Yhtiö seuraa autovalmistajien tilannetta, ja heti kun markkinoilla on riittävästi tarpeeseen kelpaavia sähköautomalleja, tilanne voi muuttua myös niiden suhteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Yrityskumppanuus tärkeänä osana Taksipalveluilta vaaditaan yhä enemmän vastuullisuutta, sillä merkittävät sopimusasiakkaat vaativat jo nyt nollapäästöisyyttä. Lähitaksi on muun muassa Finavian Helsinki-Vantaan lentokentän, VR:n ja Helsingin satamien luotettava sopimuskumppani. Vaihtamalla sähköiseen kalustoon, Lähitaksi ja sen yrittäjät varmistavat asemansa haluttuna kumppanina yrityksille ja julkiselle sektorille vielä jatkossakin. Jokainen Lähitaksin auto omaa myös Suomalaisen työ ry:n Avainlipun, sekä kuuluu tällä hetkellä tilaajavastuulain velvollisuudet todentavaan rekisteriin. Lähitaksi on lisäksi myös yksi Suomen huoltovarmuuskriittisistä yrityksistä. Laaja omavalvonta käytössä Lähivuosina taksiala ja sen lainsäädäntö on ollut paljon otsikoissa. Niin sanotusti ”villien” taksien turvallisuudessa ja hintojen läpinäkyvyydessä olevia ongelmia on puitu julkisuudessa laajasti. Lähitaksi käyttää laajaa omavalvontaa varmistaakseen, että jokainen asiakaskokemus on Lähitaksin omien laatuvaatimusten ja -lupausten mukainen. Tätä edesauttaa myös Suomen vaativin kuljettajakoulutus. Lähitaksia pääsee ajamaan vain kuljettajat, jotka ovat käyneet Lähitaksin oman kurssin, ja jotka ovat suorittaneet sertifioituun koulutukseen sisältyvät kieli- ja ajokokeet sekä erityisryhmäkoulutuksen. Lähitaksin asiakaskokemuksen onnistumisesta saa antaa palautetta mistä aiheesta tahansa. Laadunvalvojat ovat tarvittaessa yhteydessä taksiyrittäjään, mikäli taksimatka ei suju odotusten mukaisesti. – Haluamme kehittää koko taksialaa Suomessa. Uskomme, että lainsäädännön kehityksen lisäksi alan tulee itse osoittaa olevansa jokaisen kyydin arvoinen. Me Lähitaksissa pyrimme näyttämään esimerkillämme, miltä näyttää vastuullisuus, turvallisuus ja laatu edellä kilpaileva kotimainen taksiyritys. Yhdessä rakennamme vastuullista ja turvallista liikkumista, yksi matka ja asiakaskohtaaminen kerrallaan, Aarnio tiivistää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.6.2026 Yleinen Kysy autoista: miksi pysäköintitutka piippaa joskus turhaan? 4.6.2026 Yleinen Moottoripodi jakso 117: Onko Kia EV2 ensimmäinen oikeasti edullinen ja toimiva sähköauto? 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 21.5.2026 Yleinen Moottoripodi jakso 114: Millaisia käytettyjä autoja suomalaiset ostavat? 19.5.2026 Esittely Koeistuttu: Škoda Epiq – joka perheessä on omat luonteenlaatunsa 17.5.2026 Matkailu Neljä päivää Barcelonan takamailla – löytöretki vähemmän tunnettuun Kataloniaan 15.5.2026 Ajoneuvot Škoda Auto esittelee uuden sähköautomallin jääkiekon MM-kisoissa – yhteistä taivalta IIHF:n kanssa jo 33 vuotta 12.5.2026 Yleinen KTM teki SuperDukesta täysiverisen rataversion – 1390 RR Track tähtää nopeaan ratakierrokseen Kommentit (1) ihmettelin puhelin laskua, kun auton huollon takia jouduin käyttämään kaksi kertaa lähitaksia. En käytä yleensä taksia, eikä minulla ole taksi appeja. Yllätys oli melkoinen puhelinlaskusssa. Kaksi taksin tilausta maksoi lähes 9€. Katsoi sitten tekoälyltä voiko näin olla. Siellä kerrotaan, että Lähitaksin tilausnumeroon 0100 7300 soittaminen on maksullista: tällä hetkellä hinta on 2,96 € / puhelu + 0,29 € / 10 s + pvm/mpm. Siis tilaus maksaa lähes yhtä paljon kuin kyyti. Tässä olisi taksi yhtiölle ihan todellisita kehittämistä asiakaskokemuksen suhteen sen verran järkyttynyt olin tuosta kohtuuttomasta taksin tilaus hinnasta.. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km