Melkein voi jo vahvistaa: GM lanseeraa sähköisen Corvette -brändin 2025

Sisäpiirilähteiden mukaan GM haluaa laajentaa Corvetten maineikasta nimeä omaksi brändiksi asti. Amerikkalaiskonsernin on ennakoitu muodostavan sähköisiä sateenvarjomallistoja muidenkin isojen nimiensä alle.

Chevrolet Corvette kuuluu urheiluautojen hall of fameen, ja 70 tähänastisen vuoden aikana siitä on nähty kahdeksan erilaista, mutta silti tunnusomaista näkemystä. Viimeksi Corvetten käsitettä ravisteltiin huolellisemmin edellisessä sukupolvenvaihteessa, kun autoileva maailma sai totutella kaikkien aikojen ensimmäiseen keskimoottoriseen Vetteen. Noin kolmen vuoden kuluttua - mikäli huhut pitävät paikkansa - on kuitenkin luvassa jotain paljon mullistavampaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Corvetten tasoinen brändi

Corvette-brändistä on huhuttu toki aiemminkin, mutta nyt Car and Driver -lehdelle puhunut GM:n sisäpiiriläinen vaikuttaa olevan tosissaan. Lähteen mukaan General Motors on vuonna 2025 erottamassa Corvetten omaksi tuotemerkikseen, joka keskittyy tasokkaisiin ja ennen kaikkea suorituskykyisiin sähköautoihin. Konsernin jättisatsaus, sähköinen Ultium -perusrakenne, tulee toimimaan perustana perinteisen Corvette-urheiluauton, E-Rayn, lisäksi ainakin nelioviselle coupélle sekä SUV:ille.

Fordilla on vähän vastaavanlaisia suunnitelmia Mustangin varalle. Mussesta on jo nähty täyssähköinen SUV, joka tulee saamaan seuraa muista sähkömalleista. GM:n vastauksen tähän on uumoiltu olevan puolestaan sähköinen Camaro -alamallisto, sillä ennakoidun kaltainen Corvette-brändi tulee sijoittumaan näitä selvästi korkeammalle. Esimerkiksi neliovinen sähkö-Vette olisi jotakuinkin vastine Porsche Taycanille ja kumppaneille. Eikä siinä kaikki, nimittäin samojen lähteiden mukaan GM suunnittelee myös itse Cadillac Escaladen muuttamista tulevaisuudessa sähköiseksi sateenvarjomallistoksi.

Ensin kuitenkin hybridi

Ennen kunnianhimoisia täyssähkötavoitteita, luvassa on ilmeisesti jo ensi kalenterivuonna esittelyyn tuleva hybridinäkemys Corvette C8:sta. Sitä koskevat, toistaiseksi vahvistamattomat tiedot kertovat jopa tuhannen hevosvoiman hybridi-Vettestä.