Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
24.7.2022

Polttoaineen säästön perusteet – taloudellisuusajon ennätyskuljettajan vinkit autoilijalle

Polttoaineiden hinnat ovat nousseet merkittävästi, eikä helpotusta ole näkyvissä. Moni miettiikin, millä keinoin polttoainekuluja saisi vähennettyä.

Kuljettajalla on suurin vaikutus polttoaineen kulutukseen. Raskas kaasujalka, pikaiset kiihdytykset ja jarrutukset vievät nopeammin takaisin bensapumpulle. Vinkkejä polttoaineen säästämiseksi antaa K-Auton Volkswagen Hyötyautoista ja MAN:ista vastaava liiketoimintajohtaja Juha-Pekka Sihvonen, jolla on hallussaan polttomoottoriautojen Suomen ennätys EcoRun-taloudellisuusajossa.

– Polttoaineen kulutuksen vähentämistä kannattaa lähestyä kahdesta suunnasta: ensin pitää huolehtia oman auton puitteet kuntoon, sitten kannattaa opetalla ajotapaan liittyviä käytänteitä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, polttoainekuluissa säästää varmasti, K-Auton Juha-Pekka Sihvonen kiteyttää.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lähtökohdat kuntoon

Valitse taloudellinen auto, joka on käyttöösi sopivan kokoinen.

– Jo autokaupoilla kannattaa kiinnittää huomiota sopivaan malliin myös polttoaineen kulutuksen näkökulmasta. Uudet ja teknisesti kehittyneemmät autot kuluttavat selkeästi vanhempia malleja vähemmän. Lisäksi polttoaineen kulutukseen vaikuttavat myös muut tekijät: mitä suurempi auto on massaltaan ja mitoiltaan, sitä enemmän se lähtökohtaisesti kuluttaa polttoainetta. Omaan tarpeeseen nähden ei kannata hankkia ylisuurta autoa.

Huolla auto säännöllisesti ja käytä ilmastointia sekä muita varusteita harkiten.

– Hyvin huollettu auto toimii moitteettomasti, jolloin auto ja sen varusteet toimivat samalla mahdollisimman energiatehokkaasti. Oikeisiin rengaspaineisiin on syytä kiinnittää huomiota ja muistaa, että erilaiset varusteet, kuten hellesäällä olennainen ilmastointi, kasvattavat kulutusta. Auton varusteita kannattaa siis käyttää vain silloin kun niitä oikeasti tarvitsee.

Karsi autosta ylimääräiset tavarat.

– Yllättävän monen auto on kuin pyörillä kulkeva varasto, varsinkin näin kesäaikaan, kun käydään mökillä, hoidetaan puutarhaa tai harrastetaan ulkolajeja. Kaikki ylimääräinen tavara kasvattaa auton massaa ja sitä kautta kulutusta. Työkalut, harrastusvälineet ja varsinkin suksiboksit kannattaa ottaa pois heti, kun niitä ei tarvita.

Ennakoi liikenteessä ja tunne autosi

Ennakoi ja pyri ajamaan reippaan jouhevasti.

– Nyrkkisääntö jokaiselle autoilijalle: pysähtyminen ja jarruttaminen ovat myrkkyä polttoaineen kulutusta hillitsevälle kuljettajalle. Pyri siis ennakointiin ja muista, että vauhtia voi säädellä muutoinkin kuin painamalla jarrupoljinta. Kiinnitä huomiota siihen, mitä edessä näkyy, erityisesti hieman kauempana. Punaisille valoille ei kannata kiihdyttää ja risteyksen lähestyessä vauhtia kannattaa pudottaa pikkuhiljaa vapaalla tai moottorijarrutuksella. Kiihdytys puolestaan kannattaa aina hoitaa reippaasti, jotta polttomoottori toimii hyvällä hyötysuhteella, mutta turhaa repimistä välttäen ja suurinta mahdollista vaihdetta käyttäen.

Tunne oma autosi ja harjoittele.

– Kannattaa tutustua oman auton ominaisuuksiin ja harjoitella esimerkiksi ajotietokoneen kulutusnäyttöä seuraamalla. Kuinka hyvin autosi liikkuu vähemmällä kaasulla? Moni auto rullaa nykypäivänä yllättävän hyvin pitkiäkin matkoja, vaikka jalan nostaa kaasulta. Kaasua ei siis kannata käyttää enempää kuin on välttämätöntä.

Tasainen vauhti hillitsee kulutusta.

– Taajama- ja kaupunkiajossa nopeus luonnollisesti vaihtelee ja niin turvallisuuden kuin polttoaineen kulutuksen näkökulmasta vauhdin suhteen kannattaa suosia malttia: etene muun liikenteen tahtiin ja pysähdykset ennakoiden. Maantieajossa kannattaa tähdätä mahdollisimman tasaiseen nopeuteen ja vauhtia kannattaa nostaa harkiten. Auton ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä ja yli 80 km/h nopeudessa se on suurin auton etenemistä vastustava voima. Etenkin suuremmissa vauhdeissa nopeuden nostaminen ja jatkuva kiihdyttely ja jarruttelu nostavat polttoaineen kulutusta merkittävästi, jopa useampia litroja sataa kilometriä kohti.

Lähde: K-Auto

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi