24.7.2022 Autoilun hinta Polttoaineen säästön perusteet – taloudellisuusajon ennätyskuljettajan vinkit autoilijalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Polttoaineiden hinnat ovat nousseet merkittävästi, eikä helpotusta ole näkyvissä. Moni miettiikin, millä keinoin polttoainekuluja saisi vähennettyä. Kuljettajalla on suurin vaikutus polttoaineen kulutukseen. Raskas kaasujalka, pikaiset kiihdytykset ja jarrutukset vievät nopeammin takaisin bensapumpulle. Vinkkejä polttoaineen säästämiseksi antaa K-Auton Volkswagen Hyötyautoista ja MAN:ista vastaava liiketoimintajohtaja Juha-Pekka Sihvonen, jolla on hallussaan polttomoottoriautojen Suomen ennätys EcoRun-taloudellisuusajossa. – Polttoaineen kulutuksen vähentämistä kannattaa lähestyä kahdesta suunnasta: ensin pitää huolehtia oman auton puitteet kuntoon, sitten kannattaa opetalla ajotapaan liittyviä käytänteitä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, polttoainekuluissa säästää varmasti, K-Auton Juha-Pekka Sihvonen kiteyttää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähtökohdat kuntoon Valitse taloudellinen auto, joka on käyttöösi sopivan kokoinen. – Jo autokaupoilla kannattaa kiinnittää huomiota sopivaan malliin myös polttoaineen kulutuksen näkökulmasta. Uudet ja teknisesti kehittyneemmät autot kuluttavat selkeästi vanhempia malleja vähemmän. Lisäksi polttoaineen kulutukseen vaikuttavat myös muut tekijät: mitä suurempi auto on massaltaan ja mitoiltaan, sitä enemmän se lähtökohtaisesti kuluttaa polttoainetta. Omaan tarpeeseen nähden ei kannata hankkia ylisuurta autoa. Huolla auto säännöllisesti ja käytä ilmastointia sekä muita varusteita harkiten. – Hyvin huollettu auto toimii moitteettomasti, jolloin auto ja sen varusteet toimivat samalla mahdollisimman energiatehokkaasti. Oikeisiin rengaspaineisiin on syytä kiinnittää huomiota ja muistaa, että erilaiset varusteet, kuten hellesäällä olennainen ilmastointi, kasvattavat kulutusta. Auton varusteita kannattaa siis käyttää vain silloin kun niitä oikeasti tarvitsee. Karsi autosta ylimääräiset tavarat. – Yllättävän monen auto on kuin pyörillä kulkeva varasto, varsinkin näin kesäaikaan, kun käydään mökillä, hoidetaan puutarhaa tai harrastetaan ulkolajeja. Kaikki ylimääräinen tavara kasvattaa auton massaa ja sitä kautta kulutusta. Työkalut, harrastusvälineet ja varsinkin suksiboksit kannattaa ottaa pois heti, kun niitä ei tarvita. Ennakoi liikenteessä ja tunne autosi Ennakoi ja pyri ajamaan reippaan jouhevasti. – Nyrkkisääntö jokaiselle autoilijalle: pysähtyminen ja jarruttaminen ovat myrkkyä polttoaineen kulutusta hillitsevälle kuljettajalle. Pyri siis ennakointiin ja muista, että vauhtia voi säädellä muutoinkin kuin painamalla jarrupoljinta. Kiinnitä huomiota siihen, mitä edessä näkyy, erityisesti hieman kauempana. Punaisille valoille ei kannata kiihdyttää ja risteyksen lähestyessä vauhtia kannattaa pudottaa pikkuhiljaa vapaalla tai moottorijarrutuksella. Kiihdytys puolestaan kannattaa aina hoitaa reippaasti, jotta polttomoottori toimii hyvällä hyötysuhteella, mutta turhaa repimistä välttäen ja suurinta mahdollista vaihdetta käyttäen. Tunne oma autosi ja harjoittele. – Kannattaa tutustua oman auton ominaisuuksiin ja harjoitella esimerkiksi ajotietokoneen kulutusnäyttöä seuraamalla. Kuinka hyvin autosi liikkuu vähemmällä kaasulla? Moni auto rullaa nykypäivänä yllättävän hyvin pitkiäkin matkoja, vaikka jalan nostaa kaasulta. Kaasua ei siis kannata käyttää enempää kuin on välttämätöntä. Tasainen vauhti hillitsee kulutusta. – Taajama- ja kaupunkiajossa nopeus luonnollisesti vaihtelee ja niin turvallisuuden kuin polttoaineen kulutuksen näkökulmasta vauhdin suhteen kannattaa suosia malttia: etene muun liikenteen tahtiin ja pysähdykset ennakoiden. Maantieajossa kannattaa tähdätä mahdollisimman tasaiseen nopeuteen ja vauhtia kannattaa nostaa harkiten. Auton ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä ja yli 80 km/h nopeudessa se on suurin auton etenemistä vastustava voima. Etenkin suuremmissa vauhdeissa nopeuden nostaminen ja jatkuva kiihdyttely ja jarruttelu nostavat polttoaineen kulutusta merkittävästi, jopa useampia litroja sataa kilometriä kohti. Lähde: K-Auto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.5.2026 Liikenne Auton turvajärjestelmät: Kia PV5 Passenger tarkemmassa syynissä 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 1.5.2026 Liikenne Pysäköintialueilla tarvitaan malttia ja varovaisuutta 24.4.2026 Liikenne Kaistanvaihto- ja ovenavausvaroittimet auttavat, mutta kuljettajan pitää myös havainnoida itse 23.4.2026 Liikenne Tesla FSD hyväksyttiin Euroopassa – olivatko tässä hyvästit ihmiskuskeille? 21.4.2026 Liikenne Suomalaisilla on raskas kaasujalka – kuinka moni meistä ajaa ylinopeutta? 19.4.2026 Liikenne Näin teet itsellesi mukavan ajoasennon – pienillä valinnoilla parempaa ergonomiaa ja helpompaa havainnointia 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 7.4.2026 Liikennepolitiikka Autoliitto: äänestäjien tiedettävä puolueiden kannat liikenteen verouudistuksesta ennen vaaleja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 9.5.2026 Käyttötesti Kompurointia moottoritiellä – Honda GB 350S ei ole matkamiehen paras kaveri 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan - Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 2.5.2026 Huutokauppahelmet Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet oli W111-mallisarjan loistelias joutsenlaulu - 250 000 dollarin tarjous ei riittänyt myyntiin 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 23.4.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton pelkän takavalon perusteella? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita