Suomi mukaan eurooppalaisten liikennevakuuttajien kampanjaan, jonka periaatteita on noudatettu täällä jo pitkään

Suomi tukee eurooppalaisten liikennevakuuttajien kampanjaa, jonka tavoitteena on korostaa korvausten ohella myös onnettomuuden uhrien kohtaamista. Kampanjan periaatteilla on Suomessa jo pitkät perinteet.

Euroopan unionissa säädetään liikennevakuutusten korvausperiaatteista, koska yhteneväisiä korvausperusteita pidetään tärkeänä. Suomen oma lainsäädäntö takaa vahingonkärsineelle kansainvälistä minimisääntelyä paremman turvan. Pohjoismaiden ulkopuolella onnettomuuden aiheuttajan omia henkilövahinkoja ei esimerkiksi juuri korvata, mutta Suomessa niin on tehty jo pitkään.

Liikennevakuutuskeskuksen toimitusjohtaja Janne Jumppanen pitääkin Suomea liikennevakuuttamisen mallimaana.

– Meillä liikennevahinkojen korvaaminen on perustunut jo pitkään niihin periaatteisiin, joita nyt nostetaan esiin koko Euroopassa. Siksi on luontevaa, että olemme mukana eurooppalaisessa kampanjassa, joka painottaa vahingonkärsineen asemaa vahinkoprosessissa.

Kampanja korostaa vahingoittuneen näkökulmaa

Monien EU:n ja YK:n alaisten järjestöjen kampanjaa ohjaa yhteinen peruskirja, johon Suomikin on sitoutunut yhdessä muiden eurooppalaisten liikennevakuutusalan toimijoiden kanssa. Peruskirja korostaa liikenteessä vahingoittuneen näkökulmaa ja summaa alan periaatteet onnettomuuksien uhrien kohtelusta.

Jumppasen mukaan vahinkojen korvausprosessien tulee olla niin selkeitä, ettei korvauksen hakija joudu byrokratian viidakkoon. Nopea käsittely, selkeä viestintä ja ymmärrettävät päätökset ovat oleellisia.

– Suomi on vahvasti sitoutunut vahingonkärsineen asemaa parantaviin toimintaperiaatteisiin, ne on meillä kirjattu korvauskäytäntöihin jo 1970-luvulta lähtien.

Henkilövahinkojen korvauksissa ei ole kattoa

Nykyisellään suomalainen liikennevakuutus korvaa ansionmenetyksiä, sairaanhoitoa ja kuntoutusta. Joissakin vaikeimmissa loukkaantumistapauksissa korvauksia saatetaan maksaa jopa vuosikymmeniä. Liikennevakuutus korvaa kaikkien osallisten henkilövahingot ilman korvauskattoa.

Onnettomuuden uhria järjestelmä suojelee myös tilanteissa, jollaisissa esimerkiksi rikosten uhrit saattaisivat jäädä korvauksetta. Vakuutus korvaa vahingot riippumatta aiheuttajan maksukyvystä. Korvausten hakemisesta on myös pyritty tekemään helppoa mahdollistamalla niiden saaminen ilman oikeusprosessia tai juristin apua.

– Liikennevakuutus on Suomessa jo yli satavuotias, ja sinä aikana järjestelmää on kehitetty aina vahingonkärsineen eduksi. Vahingonkärsineen asemaa korostava kampanja antaa äänen niille, joita varten järjestelmä on alun perin tehty, Jumppanen päättää.

Lähde: Liikennevakuutuskeskus