Se kerta kun: Renault esitteli auton vuosimallia 2328

Renault Reinastella tulee olemaan ihan tavallinen viisipaikkainen henkilöauto 302 vuoden päästä, kunhan muutama tekninen pikkuseikka on ensin ratkaistu.

Jopa lähitulevaisuuden ennustaminen on äärimmäisen vaikeaa, kuten hyvin tiedetään, ja kuten on perin luonnollista. Millaista arkemme on ensi vuonna, kymmenen vuoden päästä, sadan vuoden päästä tai kolmensadan vuoden päästä, sitä ovat monet historian saatossa koittaneet ennustaa, päätyen yleensä olemaan täysin väärässä.

Varmuudella ja tarkkuudella voimme tulevaisuuden tapahtumista tietää oikeastaan vain astronomisia tapahtumia, joiden luonnonlakien mukainen eteneminen voidaan ennalta laskea.

EclipseWise-sivuston mukaan vuonna 2328 tulee tapahtumaan osittainen kuunpimennys marraskuun 18. päivänä. 2. joulukuuta 2328 nähdään puolestaan rengasmainen auringonpimennys. Lisäksi markkinoille lanseerataan Renaultin uusin henkilöautomalli, Reinastella.

Renault Reinastella '328

Vuosimallin 2328 Renault Reinastella on rakennettu synteettisistä materiaaleista hyödyntäen biomekaanisia tekniikoita. Se on viisipaikkainen henkilöauto.

Renault Reinastella kulkee PlasmElf-nimisellä polttoaineella, ja sen generaattori pitää auton 15 senttimetrin korkeudella kadusta kaupunkiolosuhteissa 50 kilometrin tuntinopeudella. Maanteitä ei itse asiassa edes tarvita, sillä kaupungin ulkopuolella Renault Reinastella kulkee 150 metrin korkeudella ja 300 kilometrin tuntinopeudella.

Renaultin vuosimallin 2328 Reinastellaa ohjataan puheohjauksella, ja tekoäly hoitaa loput. Matkustajat ihailevat auton suurista ikkunoista maisemia, eikä matkustamoon kantaudu ulkopuolelta minkäänlaista melua.

Renaultin mukaan Reinastellan kehitystyön aikana sattui tosin kaamea onnettomuus. Tuotekehityspuolelta kaksi työntekijää oli koeajamassa sitä, kun se yllättäen katosi. Auto löytyi muutamaa päivää myöhemmin keskeltä aavikkoa, mutta sen kyydissä olleita ihmisiä ei löytynyt mistään. Auton epäiltiin imeytyneen itseensä toimintahäiriön seurauksena, ja synkkä totuus selvisi: testaajia ei edes voitu löytää elossa.

Traagisen tapauksen jälkeen tämä prototyyppi tuhottiin. Seuraavassa Reinastella-prototyypissä auton rakennetta oli muokattu siten, ettei se ollut enää yhteensopiva nisäkkäiden kanssa, jolloin vastaavaa assimilaatiota ei pitäisi päästä tapahtumaan. Renaultin mukaan tapaus ei ole toistunut eli Reinastellan pitäisi olla nyt turvallinen.