17.6.2026 Viikon arkistopoiminto Tänä vuonna ei järjestetty valtakunnallista päälentonäytöstä – katsotaanpa lohdutukseksi, mitä erikoisuuksia britit toivat Suomen taivaalle vuonna 1970 Teksti Benjamin Helander Kuva Moottorin arkisto KUVA: UK Ministry of Defence Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomessa nähtiin kesällä 1970 kuninkaallisten ilmavoimien maailmankuulu taitolentoryhmä silloisella kalustollaan, tukenaan kuljetuskone. Lisäksi kuninkaalliset merivoimat esiintyi Suomessa eriskummallisella helikopterillaan. Jos Suomessa olisi järjestetty tänä vuonna perinteinen Ilmailuliiton valtakunnallinen päälentonäytös, se olisi mitä todennäköisimmin järjestetty kuluneena viikonloppuna. Koska sopivaa järjestäjää ei tälle vuodelle löytynyt, joudumme odottamaan kansainvälisen tason lentonäytöstä Suomen kamaralla aina ensi kesään asti. Tuolloin näytös tullaan järjestämään Tampere-Pirkkalan lentoasemalla, johon on kiitettävän hyvät yhteydet laajalta alueelta Suomessa. Kesällä 2028 lentonäytöksen on määrä palata kolmannen kerran kymmenen vuoden sisällä Turkuun. Lentonäytöksen puuttuessa tämän vuoden osalta voimme kuitenkin palata ajassa taaksepäin, ja katsoa, millaista kalustoa näytöksissä on joskus aiemmin nähty. Siksi tämän viikon arkistopoiminnossa matkataan vuoteen 1970, ja sen vuoden vierailevaan kalustoon, joka tuli Isosta-Britanniasta. Moottori raportoi tuolloin Suomeen saapuneesta brittikalustosta Moottorien maailmasta -uutispalstallaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Red Arrows toi Suomeen Folland Gnateja ja Lockheed Herculesin Britannian kuninkaallisten ilmavoimien (RAF) taitolentoryhmä Red Arrows on ehkäpä maailman kuuluisin taitolentoryhmä. Se kiertää eri puolilla maailmaa arvostetuissa lentonäytöksissä ja muissa tapahtumissa. Täysin ammattipohjalta toimiva Red Arrows nähdään säännöllisesti myös suurta huomiota herättävissä kuninkaallisissa tapahtumissa yhtenä erottamattomana ohjelmanumerona. Nykyisin tiimissä lentää 11 vakiolentäjää, ja ryhmän operointia tukee 100-päinen tukitiimi. Nykyisin Red Arrows lentää British Aerospacen valmistamilla Hawk-suihkuharjoitushävittäjillä, joita myös Suomen Ilmavoimat ja Suomen Ilmavoimien oma taitolentoryhmä Midnight Hawks operoi. Tässä kuvassa lentää viisi punaista Red Arrowsin Hawkia ja yksi keltainen, Red Arrowsia edeltäneen Yellowjacks-tiimin väreihin maalattu Folland Gnat -museokone. KUVA: UK Ministry of Defence Myös historiassaan Red Arrowsilla ja Suomen Ilmavoimilla on yhteinen nimittäjä, sillä molemmilla oli ennen käytössään vanhemman sukupolven brittiläisvalmisteinen Folland Gnat -torjuntahävittäjä. Maassamme pikavierailulla käväisseiden Englannin Ilmavoimiin kuuluvien Punavasamien huippuunsa hiotut taitolentoesitykset tarjosivat todella nautinnollista katseltavaa. Tässä yhdeksän tulipunaisen Gnatin timanttimuodostelma pääkaupunkimme yllä. Ryhmä vieraili myös Turussa ja Tampereella. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?