15.2.2018 Ajoneuvot Valtteina huimat voimat ja keveys – Mercuryltä uusia ulkolaitamoottoreita Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Mercury Marine julkisti uuden sukupolven kuusylinterisiä perämoottoreita Helsingin venemessuilla. Sankan yleisön kerännyt tapahtuma oli ainutlaatuisten voimanlähteiden maailmanensi-ilta. Mercury Marine esitteli venemessuilla Helsingissä kolme erittäin kiinnostavaa moottoriuutuutta. Eikä siinä kaikki, punaisten kankaiden alta paljastetut uudet voimanlähteet esiteltiin ensi kertaa yhtä aikaa Yhdysvalloissa Miamin venenäyttelyssä ja Helsingin Pasilassa Vene 18 Båt -messuilla. Mercuryn uusi moottorimallisto kantaa nimeä 3.4L V-6 Fourstroke. Ulkolaitamoottorit ovat tehoiltaan 175, 200 ja 225 hevosvoimaa. Nelitahtiset ja kuusisylinteriset moottorit ovat tehokkaita ja vääntäviä. – Moottorien hiljaisuus ja hyvä vääntö tuovat käyttömukavuutta. Uutuusmoottorien valttina on myös keveys, painoa on nimittäin vain hitusen yli 200 kiloa, Mercury Marinen Suomen toimitusjohtaja Jussi Sepponen tähdentää. Uudet moottorit ovat 16 kiloa edeltäjämalleja kevyempiä. Mercury Marine EMEA:n pääjohtaja Martin Bass on tiivistänyt moottorien merkityksen osuvalla vertauksella: ”Se, että ne ovat V-6-moottoreita, jotka ovat kevyempiä kuin kilpailijoiden nelisylinteriset perämoottorit, on käänteentekevää.” Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ainutlaatuinen yhdistelmä Uusi moottoriperhe jatkaa Mercuryn suosittujen 80–150 hevosvoimaisten nelitahtiperämoottorien jalanjäljissä. Toimitusjohtaja Sepposen mukaan koskaan ennen ei ole kuitenkaan saatu yksiin kuoriin mahdutettua vastaavaa tehon, iskutilavuuden ja keveyden yhdistelmää. – Ja mikä mukavaa, uutuusmoottorit edustavat suomalaisille veneilijöille tärkeitä teholuokkia. Mittavin panostus kautta aikain Moottorijulkistus on valmistajalleen ainutlaatuisen mittava ponnistus. Torstaina Helsingin venemessuilla julkistetut uudet voimanlähteet ovat vuodesta 1939 asti toimineen valmistajan mittavin tuotekehitysprojekti kautta aikain. Ja Mercury ei ole ihan pieni tekijä venemoottoreissa – amerikkalaisyhtiö on maailman johtava huvivenemoottorien valmistaja. Mercurylla on tarjota moottoreita 2,5–1 750 hevosvoiman välillä. – Kenelläkään muulla moottorivalmistajalla ei ole tarjota yhtä kattavaa mallistoa, Sepponen taustoittaa. Mercurylla on toimintaa 22 maassa, ja työntekijöitäkin 6 200 ympäri maailman. Kulutus kurissa Uudet 3.4L V-6 FourStroke -perämoottorit on suunniteltu mahdollisimman piheiksi – se on tietysti mannaa päästöjen eli luonnon sekä veneilijän kukkaronkin kannalta. Moottorit kuluttavat mahdollisimman vähän polttoainetta matkanopeuksilla, valmistajansa mukaan jopa 15 prosenttia vähemmän kuin lähin nelisylinterinen kilpailija. Kilpailijoista erottaa myös Adaptive Speed Control eli mukautuva nopeudensäätö. Käytännössä se tarkoittaa, että järjestelmä ylläpitää valitun kierrosnopeuden riippumatta veneen kuormituksesta. Ominaisuus tekee veneen ajamisesta tältä osin vaivattomampaa. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Jari Saarentaus Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 23.1.2026 Sähköautot Latausta sähköautoille Helsingissä hyvin, arvioi kolmannes asukkaista 23.1.2026 Autoilu Tämä pysäköinnissä kismittää asukkaita Helsingissä 23.1.2026 Uutinen Odotettu Volvo EX60 kulkee jopa 810 kilometriä latauksella 22.1.2026 Uutinen Mazda luottaa yhteistyöhön – omaa sähköautoa lykätty 2029 saakka 22.1.2026 Uutinen Uusi Renault Clio ennakkomyynnissä – edullisimmillaan 22 990 euroa, hybridinä 5 000 euroa enemmän 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 18.1.2026 Matkailu Mitä yhteistä on englantilaisella ompelukoneella ja Henri Toivosen Talbotilla? 18.1.2026 Ajoneuvot Koeistuttu: Japanin sähkökeisarin uudet vaatteet tulevat kyllä Ranskasta, mutta se ei ole suinkaan koko totuus 18.1.2026 Uutinen Brysselin autonäyttely 2026 – muun muassa Kia EV2, Honda Prelude, sähkö-Hilux ja Xpeng P7+ Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.1.2026 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: poistimme Toyota Priuksesta tuhansia euroja säästäneen korjauksen 22.1.2026 Käyttötesti Käyttötesti: onnistuuko Škoda Elroqilla viikon työajot pakkasilla ilman välilataamista? 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 22.1.2026 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq 50 Selection – miltä maistuu karvalakki? 21.1.2026 Autoilu Päivän kuva: Lähes uusi rengas tyhjeni sekunneissa 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt 21.1.2026 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: poistimme Toyota Priuksesta tuhansia euroja säästäneen korjauksen 18.1.2026 Klassikko Idän Porsche 80-luvun lopulta hurmaa simppelillä ja pelkistetyllä olemuksellaan 21.1.2026 Autoilu Päivän kuva: Lähes uusi rengas tyhjeni sekunneissa 10.1.2026 Kuluttajat Talvipakkanen paljasti vian ja Škodan Adblue-järjestelmä lakkasi toimimasta – kuluttaja vaati myyjäliikettä vastuuseen 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 4.1.2026 Päivän kuva Night Panel: Saabin oivallus, jota kaipaa yhä pimeille teille 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt