BMW ostaa luksusmerkki Alpinan – suurimmat muutokset luvassa 2026

BMW:n ja Alpinan yhteistyö muuttuu, sillä BMW hankkii koko luksusmerkin itselleen. Samalla merkkien välinen dynamiikka muuttuu vuoden 2025 loputtua.

Noin 70 kilometriä Münchenistä länteen on Buchloen kaupunkialue, jossa Alpina on valmistanut omia tulkintojaan BMW:n autoista yli 50 vuoden ajan. Merkin idea on ollut tarjota hiukan enemmän sitä kaipaaville asiakkaille, oli kyse verhoilusta, iskunvaimennuksesta tai tehosta. BMW:n M-malleihin verrattuna Alpinan versioissa tehoa on haettu ahtamisella ja iskutilavuudella, pehmeyttä on haettu perinteisellä automaattivaihteistolla ja autot on hienosäädetty pitkien päivämatkojen tekemiseen.

Bovensiepenin perheyrityksen hallinnoima Alpina saavutti automerkin aseman 1983, mutta merkkien lämpimistä väleistä kertoo, että takuu- ja huoltoasiat ovat järjestyneet BMW:n merkkihuoltojen kautta. Nyt BMW on hankkinut naapurissa sijaitsevan virityspajan itselleen. Kauppaan sisältyy Alpina-merkin lisäksi Buchloessa oleva Alpinan tehdas.

– Teimme tietoisen valinnan, ettemme myy Alpinaa mille tahansa valmistajalle, sillä BMW ja Alpina ovat työskennelleet yhdessä ja luottaneet toisiinsa vuosikymmenten ajan. Siksi se on oikea strateginen päätös, että BMW-ryhmä hallinnoi Alpina-merkkiä tulevaisuudessa, perusteli Alpinan varatoimitusjohtaja Andreas Bovensiepen.

Nykyisten ja vanhojen Alpina-mallien varaosa- ja lisävarustetoiminta jatkuu entisellään pitkällä tähtäimellä, eikä myöskään huoltoyhteistyöhön ole tulossa muutoksia. Alpina osallistunee kuitenkin entistä enemmän BMW:n kehitystyöhankkeisiin.

BMW ja Alpina jatkavat nykyistä yhteistyömalliaan vuoden 2025 loppuun, mutta tuolloin nykyisten Alpina-mallien tuotanto päättyy ja henkilökunnan työtehtäviä joudutaan suunnittelemaan uudelleen. BMW-ryhmä auttaa työntekijöitä etsimään uusia tehtäviä konsernin parista tai alihankkijoiden ja yhteistyökumppaneiden luota.

Vaikka Alpinalle vuosi 2021 oli merkin kaikkien aikojen paras, kokee tehdas, että kiristyvät säädökset päästö- ja turva-asioista sekä muut teknologiset haasteet tekevät itsenäisen operoinnin vaikeaksi.

Bovensiepenin perheyritys puolestaan katsoo jatkossa kohti uusia haasteita.

Lähde: BMW Kuvat: Moottorin arkisto ja Alpina

Lisää aiheesta

• Käytetyt erikoisuudet – Alpina C2 2.7
• Veljekset kuin ilvekset: BMW M760Li ja Alpina B7 Biturbo
• Käytetyt erikoisuudet – Alpina D3 Bi-Turbo (E91)
• Suurperheen kanssa vaikka ratapäiville – BMW Alpina XB7
• Käytetyt erikoisuudet – Alpina D5

Lue lisää

Kaikki artikkelit

4.7.2025

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Maxus T60 MAX – vannoutunut sähköautomerkki toi Suomen markkinoille dieselavolavan

3.7.2025

• Uutinen

RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä”

2.7.2025

• Ajoneuvot

Mitsubishi hakee kasvua Euroopassa uusilla Renault-malleilla

1.7.2025

• Uutinen

Volkswagen sähköautojen rekisteröinneissä ykkönen Suomessa – syynä ainakin laaja mallisto

1.7.2025

• Uutinen

Autojen ensirekisteröinnit edelleen alamaissa – romutuspalkkiolla haetaan autokauppaan piristystä

30.6.2025

• Kuluttajat

Kuluttaja ja automyyjä kiistelivät, lämpenikö tuontiautona maahantuotu uudehko Audi-sähköauto riittävän nopeasti talvella – kuluttajariitalautakunta antoi vastauksen

29.6.2025

• Uutinen

Kiinan autoteollisuudessa paisutellaan lukuja myymällä uusia autoja ”käytettyinä” ulkomaille

29.6.2025

• Uutinen

Autoklinikka etsii Suomen parasta parkkihallia – nettiäänestys käynnissä

29.6.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: neloskone – tasavarma arkinen puurtaja yllättää välillä