21.4.2023 Ajoneuvot Koeajo: Mitsubishi ASX 1.6 HEV – vihdoin jotain uutta, vaikkakin lainahöyhenin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mitsubishi sai ASX-mallinsa vihdoin ja viimein uudistettua, tosin lainahöyhenin. Uusi Mitsubishi ASX tulee Nissan-Renault-Mitsubishi -allianssista. Hyvää: Näkyvyys, voimalinjan vaivattomuus, ajotuntuma, muotoilu. Huonoa: Moottorin äänet, ohjaus, alustatuntuma. Mitsubishi sai vihdoin ja viimein uudistettua ASX-mallinsa. Edellinen ASX palveli kaikkiaan vuodesta 2010 saakka ja sinä aikana automalli ehti peräti neljänteen faceliftiinsä. Nyt ASX on kokonaan uudistunut. Uusi Mitsubishi ASX tulee Renault-Nissan-Mitsubishi -allianssista, johon Mitsubishi on näistä kolmesta liittynyt viimeisimpänä. ASX:n myötä Mitsubishi on kuitenkin tekemässä uutta tulemista, sillä tahtoa jatkaa myyntiä Euroopassa kuitenkin on. ASX aloittaa uusien mallien vyörytyksen, myös Outlander PHEV:in osalta Mitsulla tehtiin vihdoin ja viimein päätös, että se tulee uutena Eurooppaan. Samoin Mitsubishi Colt on uudistumassa ja tulossa myös uutena mallina ulos. Colt tulee jo tänä kesänä ja Outlander ensi vuonna. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Käytännössä Renault Captur Mitsubishi on liittynyt Renault-Nissanin kumppaniksi yhteiseen allianssiin ja pystyy nyt hyödyntämään yhtiöiden ristiinjakosopimuksia siten, että se saa uutta mallistoa markkinalle allianssin kautta. ASX:n kohdalla voisi siis sanoa, että se on liikenteessä lainahöyhenin, sillä ASX on käytännössä Renault Captur. Harva asia enää nykypäivänä on kuitenkaan täysin omaa, sillä mitä enemmän asioita missä tahansa teollisuudessa pystyy skaalaamaan valmista hyödyntämällä, sitä taloudellisempaa, ja monilta osin myös järkevämpää kaikki on tehdä. ASX:n hyvyydeksi voi tässä vaiheessa todeta sen, että auton keulan ilme ja muotoilu on jopa tyylikkäämpää kuin Renault’n vastaavassa mallissa. Mitsubishin logon ympärillä etumaskissa olevat kromiset tehosteet tekevät keulasta tyylikkäämmän kuin Rellussa. Uusi ASX on tarjolla viidellä eri moottorivaihtoehdolla. Mallistoon kuuluu 1-litrainen bensiinimoottori sekä neljä eri hybridivaihtoehtoa. Kevythybridejä, 1,3-litraisella bensiinimoottorilla varustettuja on tarjolla kaksi eri tehoversiota ja 1,6-litraisella bensiinimoottorilla varustetut versiot löytyvät sekä hybridinä että ladattavana hybridinä. Mukava, mutta äänekäs voimalinja Tässä koeajossa käsittelyssä ASX:ssä on 1,6-litrainen hybridivoimalinja, jonka yhteenlaskettu teho on 105 kilowattia (143 hv). Hybridijärjestelmä käyttää 1,26 kilowattitunnin akkua. Bensiinimoottorin, joka kehittää 69 kilowattia tehoa, apuna on kaksi sähkömoottoria, joiden tehot ovat 15 ja 36 kilowattia. Toinen sähkömoottori toimii käynnistingeneraattorina ja toinen apuna ajossa. Voimalinja toimii mukavasti ja sulavasti eikä autolla ajaessa tunne esimerkiksi välityksen vaihtoja millään tavalla. Auton tehot ovat varsin riittävät liikuttamaan sitä ripeästi. Vaihteistona autossa on automaattinen monitilavaihteisto, joka käytännössä tarkoittaa sitä, että vaihtoehtoja, kuinka voima tiehen välittyy, voi olla useampia, peräti toistakymmentä. Äänimaailma on maltillinen, paitsi silloin, kun polttomoottori pärähtää käyntiin ajotilanteen mukaan. Moottorin käyntiääni kuuluu melko voimakkaasti auton matkustamoon. Tavaratila laajennettavissa takaistuinta siirtämällä Kuljettajan paikalla istutaan ryhdikkäästi ja melko korkealla. Tämä sopii luonnollisesti huonojalkaisille ja -selkäisille, autoon on helppo kulkea. Näkyvyys joka suuntaan on myös hyvä. Ohjaustuntuma autossa on hieman tahmea ja vasteeton, mutta eipä ASX:llä radalle mennäkään. Alustatuntuma on perusajossa miellyttävä, mutta terävämmät töyssyt alusta ottaa vastaan myös hyvin terävästi. Takapenkillä on tilaa ja takaistuin liikkuu edes-takaisin kiskolla, jos istuintila tai tavaratilan kokoa haluaa säätää. Tavaratila vetää perusmuodossaan 422 litraa ja laajenee vielä 114 litralla, kun takaistuimen liu’uttaa eteenpäin. Sisätilojen materiaalit ovat miellyttäviä Intense-varustetasossa ja yllättävää kyllä, Mitsubishi on hinnoiteltu korkeammaksi kuin Renault Captur. Korkeampaa hintaa Mitsulla perustellaan paremmalla varustelulla sekä pidemmällä takuulla. Renault’n takuu on 4 vuotta tai 100 000 kilometriä, kun Mitsubishillä takuu on viisi vuotta tai 100 000 kilometriä. ASX lainahöyhenissä voi olla Mitsulle kohtalon kysymys, mutta hyvin mahdollista myös on, että ostajat löytävät ASX:n. Tuleva Colt, joka melko varmasti on vahvaa sukua Renault Cliolle sekä Outlander, joka on ollut Mitsulle menestystuote, saattavat nostaa automerkin jopa uuteen nousuun. Tuleva Mitsubishi Outlander jakaa tekniikkansa puolestaan Nissan X-Trailin sekä Renault Espacen kanssa. Eikä se, että ASX:n ja muiden mallien kohdalla kohdalla mennään nyt lainatulla, tarkoita sitä, etteikö jotain omaakin Mitsubishiltä voisi olla jossain vaiheessa tulossa. Aina voisi mennä paremminkin, mutta kun rekisteröintitilastoja tutkii, niin Mitsubishi oli viime vuoden ensirekisteröinneissä automerkkien sijalla 18 jättäen taakseen muun muassa sellaiset merkit kuin Mazda, Dacia ja Honda. Mitsubishi Eclipse oli kaikista automalleista ensirekisteröinneissä sijalla 23, joka ei ole huono sekään. Eclipsen taakse jäivät muun muassa kestosuosikit Ford Focus, Opel Astra ja Kia Rio. Teksti ja kuvat Manu Tuppurainen Mitsubishi ASX 1.6 HEV Intense AT Hinta alkaen 35 990 € Koeajetun auton hinta varusteineen 38 594 € Moottori Bensiinimoottori 1598 cm³, 4 sylinteriä, automaattimen monitilavaihteisto, etuveto Teho 69 kW (94 hv), 5600 r/min Vääntö 148 Nm (3600 r/min) Vääntö 148 Nm (3600 r/min) Akku Kaksi sähkömoottoria, 36 ja 15 kW, sähkömoottorin vääntö, 205 Nm, Li-ion -akun kapasiteetti 1,26 kWh. Hybridijärjestelmän yhteisteho 105 kW Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,9 s Huippunopeus 170 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 4,8 (yhd.) CO2-päästöt 107 g/km Mitat pituus 4227 mm, leveys 1797 mm, korkeus 1585 mm, akseliväli 2639 mm Tavaratila: 326–1149 l Omamassa: 1440 kg Vetokyky jarrullinen/ jarruton 720 / 750 kg Euro NCAP 5 tähteä Takuu 5 v / 100 000 km Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.5.2024 Ajoneuvot Ferrari 12 Cilindri – nimi kertoo kaiken oleellisen tästä upeasta super-grand tourerista 4.5.2024 Koeajo Maistiainen: Husqvarna Svartpilen 801 – seikkailupyörä kadulle 3.5.2024 Koeajo Sähköpyörän koeajo: Tenways CGO600 Pro – yksinkertaista, mutta tyylikästä, eikä edes kovin kallista 3.5.2024 Koeajo Maistiainen: Tesla Model Y Long Range RWD – lisää valinnanvaraa suosikkisähkikseen 2.5.2024 Koeajo Koeajo: Mazda CX-30 – kompakti crossover tyylikkäällä ulkomuodolla 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Koeajo Koeajo: Ostohousut jalkaan! Sähköfarkku Peugeot e308 SW hurmaa mökkikansan 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.5.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Citroën 2CV 4x4 'Sahara' on rättäreiden kunkku 3.5.2024 Lentokoneet LATAM:in lennon 800 alustava raportti julki - voiko lentoemännän väärä napinpainallus syöstä Boeing 787 Dreamlinerin syöksyyn? 4.5.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: voiko automaattivaihteista autoa hinata? 4.5.2024 Koeajo Maistiainen: Husqvarna Svartpilen 801 – seikkailupyörä kadulle 3.5.2024 Koeajo Sähköpyörän koeajo: Tenways CGO600 Pro – yksinkertaista, mutta tyylikästä, eikä edes kovin kallista 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 29.4.2024 Koeajo Koeajo: Ostohousut jalkaan! Sähköfarkku Peugeot e308 SW hurmaa mökkikansan 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe