4.9.2022 Liikenne Kauppaketjujen latauskilpa sähköautoilijoiden sieluista kiristyy Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä ABC-latauksen verkosto kasvanut jo yli 120 latausasemaan, K-Lataus-verkosto tuplaantuu tänä vuonna ja Lidlin kasvavassa verkostossa lataus jatkuu käyttäjille ilmaisena. Kauppaketjut käyvät yhäti kiristyvää kilpaa ladattavilla autoilla liikkuvista asiakkaista. Houkuttimena päivittäisasiointiin on yhä kattavampi latausverkosto, jossa on tarjolla peruslatauksen lisäksi yhä useammin teho- ja suurteholatausta. S-ryhmän toimipaikkojen yhteyteen rakentunut ABC-lataus on kasvanut rivakasti: maanlaajuinen verkosto kattaa nyt yli 120 latausasemaa, joilla on yhteensä yli 830 latauspistettä. Pisteistä lähes 370 tarjoaa teholatausta. – Asiakkaamme toivovat nopeaa latausta ja vaivatonta liikkumista, oli kyse arjen kauppareissuista, kotimaan lomamatkoista tai työmatkustuksesta. Olemme rakentaneet Suomen suurimman teholatausverkoston, jossa on maanlaajuisesti jo 366 latauspistettä, ABC-latauksesta vastaava Olli Tervonen SOK:lta kertoo. ABC-latauksen teholatausverkosto muodostuu teholatauspisteistä (teho max. 100 kW) ja suurteholatauspisteistä (teho max. 150 kW). Teho- ja suurteholatauspisteiden lisäksi ABC-latausverkostossa on 476 peruslatauspistettä (teho max. 22 kW), jotka palvelevat erityisesti ladattavilla hybrideillä autoilevia asiakkaita markettien ja hotellien yhteydessä. Uusia ABC-latausasemia on tänä vuonna avattu 74, ja rakenteilla on yli 80 uutta asemaa. Verkosto rakentuu Prisma-, S-market-, Sale- ja Alepa-myymälöiden lisäksi ABC-asemien ja Sokos Hotellien yhteyteen. – Seuraamme tarkasti latauspisteidemme käyttöä. Täysin uusien asemien rakentamisen lisäksi lisäämme kapasiteettia jo rakennetuille asemille alueilla, joilla kysyntää on eniten ja joilla se on mahdollista, Tervonen taustoittaa. Hän kertoo, että latauskertojen määrät ovat väkevässä kasvussa. – Sähköautoilun suosio kasvaa koko ajan. Olemme vahvasti mukana liikenteen murroksessa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kesko kiristää tahtia Kilpailija kiristää tahtia ja ihan samoilla periaatteilla kuin S-ryhmäkin. K-Lataus-verkosto tarkoittaa 116 latausasemaa ympäri Suomen. Asemilla on 367 peruslatauspistettä ja 170 nopeaa latausta tarjoavaa pika- ja suurteholatauspistettä. Verkosto tuplaantuu vuoden 2022 aikana – ja myös päivittyy vanhojen suosittujen latausasemien osalta. – Tavoitteenamme on tarjota latausta noin 200 asemalla vuoden loppuun mennessä. Tänäkin vuonna tavoitteenamme on laajentaa pika- ja suurteholatauksen tarjontaa sekä avata asemia sinne, missä kysyntää eniten on, K-Latauksesta vastaava johtaja Tom von Bonsdorff kertoo. K-ruokakauppojen yhteyteen rakennettavien uusien asemien lisäksi K-Lataus-asema löytyy jatkossa myös yhä useamman K-Raudan yhteydestä. – Sähköauton latausmahdollisuus on meiltä paljon toivottu lisäpalvelu, K-Rauta Oulunkylän kauppias Jussi Perälä kertoo. Gigantti käy kilpaan mukaan Suuri kodinelektroniikkaketju Gigantti kertoi sekin vastikään lähtevänsä mukaan kilpaan rakentamalla sähköautojen latausverkkoa myymälöidensä yhteyteen yhteistyössä Virran kanssa. Ensimmäiset Gigantin latauspisteet tulevat Vantaan Tammiston, Espoon Lommilan ja Raision myymälöiden yhteyteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lidl ilmaislinjalla – toistaiseksi Lidl-päivittäistavaraketjulla on sähköautojen latauspisteitä 65 myymälän pihalla. Peruslatauspiste löytyy 13 myymälästä. Lataus on toistaiseksi maksutonta. Tyypillisesti Lidlin myymälän yhteydessä on kaksipaikkainen pikalatauslaite, josta voi ladata samanaikaisesti pikalatausta ja peruslatausta. Lidlistä kerrotaan, että valtaosa latauksista tehdään pikalatauksella eli Lidlin latauspisteillä ladataan määrällisesti enemmän täyssähköautoja kuin hybridiautoja. Pikalatauspisteillä asiakkaat voivat hyödyntää kiinteää latauskaapelia myös peruslataukseen, eli omaa kaapelia ei tarvita. Lidlin latauspisteiden verkosto on kasvussa, ja pikalatauspiste tulee kaikkien uusien omien myymälöiden yhteyteen, minkä lisäksi latauspisteitä asennetaan vuosittain kymmeniin jo olemassa oleviin myymälöihin. – Tavoitteena on, että kaikkien omien kiinteistöjemme parkkipaikoita löytyy sähköauton latauspiste vuoden 2024 loppuun mennessä, Lidlistä kerrotaan. Lidlillä on 200 myymälää Hangosta Sodankylään. Latauspisteet ovat käytössä myymälöiden aukioloaikoina ja autoa voi ladata enimmillään tunnin ajan. Käyttäjäpalaute latauksesta on ollut kahtalaista. Myönteiseksi on koettu se, että latauspisteitä ja palvelu on maksutonta. Toisaalta osa käyttäjistä toivoo, että lataaminen olisi maksullista tai sidottua kaupassa asiointiin, jotta lataamaan pääsisi helpommin. Teksti: Marko Jokela Kuvat: HOK-Elanto, K-Lataus, Moottorin arkisto Lähteet: kauppaketjut a:2:{i:0;s:6:"119933";i:1;s:6:"102540";} Lue lisää Kaikki artikkelit 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 17.9.2026 Liikenne Turhauttava viritelmä purettiin Tampereella – väliaikainen liikenneympyrä vaihtui viimein liikennevaloihin 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 22.9.2026 Autoilu Pitäisikö polttomoottoriauton pysäköinnistä sähköauton latauspaikalle seurata tavallista tuntuvampi parkkisakko? – Valtaosan mukaan ei 23.9.2026 Sähköautot Riittääkö 80 latauspysähdystä? – saksalainen Tobias lähti täyssähköisellä Mercedes-Benz eActros 600 –kuorma-autolla maailmanympärimatkalle 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?