Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se pysty

Skilin renkaanvaihtopaketti niputtaa samaan laukkuun akkukäyttöisen mutterinvääntimen ja rengaskompressorin sekä kaiken oleellisen niiden käyttämiseen. Noin parisadan euron kokonaisuus on järkevästi koottu paketti kotona renkaansa vaihtavalle, eikä hinta-laatusuhdekaan näytä pahalta. Aivan kaikkea se ei kuitenkaan tee käyttäjän puolesta.

Keväinen ja syksyinen renkaanvaihto kuuluu autoon liittyviin töihin, joissa kunnollisten työkalujen merkityksen huomaa nopeasti. Neljän pyörän vaihtaminen onnistuu perinteisellä pyöränavaimella, mutta kuudentoista tai kahdenkymmenen pyöränpultin avaaminen ja kiertäminen käsin alkaa monesti tuntua sellaiselta, että toisenlaiset työkalut tekisi siitä huomattavasti miellyttävämpää.

Skil 3360 20V -renkaanvaihtopaketin idea on yksinkertainen. Samaan kangaslaukkuun on koottu kaksi akkutyökalua, joista toisella käsitellään pyöränpultit ja toisella tarkistetaan sekä säädetään rengaspaineet.

Paketissa on Skil 3241 -iskumutterinväännin, Skil 3159 -akkukompressori, 2,0 Ah:n Pwrcore 20 -akku ja laturi. Mukana tulevat myös 17, 19 ja 21 millimetrin hylsyt sekä kompressorin Presta-adapteri ja palloneula.

Mutterinväännin tekee suurimman työn

Renkaanvaihdossa paketin varsinainen ajan- ja työnsäästäjä on mutterinväännin.

Skil 3241 on hiiliharjattomalla moottorilla varustettu kompakti 20 voltin kone. Valmistajan ilmoittama suurin kiristysmomentti on 300 newtonmetriä ja irrotusmomentti 500 newtonmetriä. Ilman akkua kone painaa noin kilon, joten kyse ei ole raskaan ammattikäytön mutteripyssystä.

Juuri renkaanvaihdossa kompakti koko on ennemmin etu kuin haitta. Työkalua käytetään yhdellä kädellä ja sillä käydään läpi jopa parikymmentä pulttia yhden auton ympärillä. Kevyt kone on miellyttävämpi käsitellä kuin suuri ammattityökalu, jonka tehoreservistä tavallisessa henkilöautossa käytettäisiin vain osa.

500 newtonmetrin ilmoitettu irrotusmomentti on kotikäyttöön paperilla hyvin riittävä. Tavallisen henkilöauton pyöränpulttien oikeat kiristysmomentit ovat aivan eri suuruusluokassa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.