Air France-KLM aikoo pumpata rahaa SAS:iin ostamalla siitä enemmistöosuuden – tähtäimessä kasvu, erityisesti kaukoreiteillä

Vaikeuksien läpi kulkenut yhteispohjoismainen SAS Scandinavian Airlines elää uusien mahdollisuuksien aikakautta erään Euroopan suurimman lentoyhtiökonsernin siipien suojissa, pian sen uutena tytäryhtiönä.

Ensi vuonna 80 vuotta täyttävä Tanskan, Ruotsin ja Norjan yhteinen lentoyhtiö Scandinavian Airlines on käynyt lyhyessä ajassa melkoisen muutoksen läpi. Vuonna 2022 puhuttiin konkurssista, eikä suinkaan ensimmäistä kertaa SAS:in historiassa. Vuoden 2025 tilanteessa Air France-KLM, yksi Euroopan suurimmista lentoyhtiökonserneista, uskoo SAS:iin niin lujasti, että haluaa enemmistöosuuden siitä itselleen.

Ranskalais-hollantilainen konserni aloitti isot panostuksensa SAS:iin jo viime vuonna, kun se osti yhteispohjoismaisesta lentoyhtiöstä 19,9 prosentin osuuden. Samalla SAS jätti perustajajäsenenä Star Alliancen, ja liittyi Air Francen ja KLM:n edustamaan Skyteam-allianssiin.

Nyt Air France-KLM tähyää yhteensä 60,5 prosentin osuutta SAS AB:stä. Se olisi enemmistöosuus, ja onnistuessaan kauppa tekisi Scandinavian Airlines Systemistä Air France-KLM:n tytäryhtiön yhdessä Transavian, Transavia Francen, Martinairin sekä Air Francen ja KLM:n omien rahti- ja syöttöliikennetytäryhtiöiden kanssa.

Jättikonserni ilmoitti aikeestaan laajentaa investointiaan SAS:iin näin merkittävällä tavalla vain noin vuoden kuluessa, sillä tarkoituksena on vahvistaa kauppa vuoden 2026 toisella puolikkaalla. Kauppa, jonka mahdollista summaa ei vielä tiedetä, vaatii vielä Euroopan kilpailuviranomaisen hyväksynnän. Suuremmat ongelmat kilpailuviranomaisen kanssa ovat kuitenkin jokseenkin epätodennäköisiä, sillä Pohjoismaiden markkinoilla on hyvä kilpailutilanne eritoten Finnairin, Norse Atlanticin ja Norwegianin tytäryhtiöineen ansiosta.

Air France-KLM:lle SAS tytäryhtiönä tarjoaisi parempaa jalansijaa nimenomaan Pohjoismaiden markkinoilla sekä mahdollistaisi sille Kööpenhaminan käyttämisen uutena kaukoliikenteen solmukohtana.

Uusia koneita tilauksessa ja kiikarissa

Lähes yhteen ääneen Air France-KLM:n ilmoituksen kanssa kaupan kohde eli SAS kertoi omaan mittakaavaansa nähden valtavasta lentokonetilauksesta.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.