10.3.2019 Automatkailu Automatkailija: vuoristoajo vaatii malttia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Alppiteille suuntaavan kannattaa perehtyä jo ennakolta vuoristoajon nikseihin, joista valistaa Autoillen Euroopassa -kirja. Autoliiton tuore Autoillen Euroopassa -kirja on automatkailijan tietopaketti, jonka sivuilla on monta kullanarvoista vinkkiä ja varoitusta. Moni kiinnostava käyntikohde Euroopassa sijaitsee joko vuoristoisella seudulla tai perille päästäkseen on suunnattava autolla esimerkiksi jyrkille alppiteille. Euroopan vuoristoisille alueille suuntaavan suomalaisautoilijan kannattaa muistaa, että jyrkillä vuoristotaipaleilla eteneminen vaatii malttia ja taitoa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Älä seiso jarrulla Pitkät ylämäet rasittavat autoa ja moottori saattaa ylikuumentua. Kirjan mukaan hyvä nyrkkisääntö vuoristossa ajamiseen on, että alamäet tulisi laskea samalla vaihteella, jolla mäki on noustukin. Vauhtia on syytä hillitä jarrupoljinta käyttäen muttei kuitenkaan koko aikaa poljinta painaen, jotta jarrut eivät ylikuumene. Ladattavat hybridit ja sähköautot ovat sikäli hyviä kulkuneuvoja vuoristoteillä, että ne kykenevät alas mentäessä ottamaan moottorijarrutuksen avulla tyhjiin akkuihin sähköä talteen. Vuoristossa ajoa matkailuperävaunun kanssa kirja suosittelee vain kokeneille kuljettajille. Ja tällöinkin tulisi välttää jyrkimpiä nousuja. Muista etuajo-oikeus Kirjassa muistutetaan myös, että ylöspäin ajavilla on monissa maissa etuajo-oikeus – ei kuitenkaan kaikissa. Ajosuunnasta riippumatta kuljettajien on oltava valmiita peruuttamaan, mikäli se helpottaa ajotilannetta. Ja jos joutuu vuoristoteillä ongelmiin, on Autoliiton Plus-jäsenyydestä apua. Jäsen saa veloituksetta matkan jatkamispalveluita, kuten tiepalvelua, hinauksen tai sijaisauton 42 Euroopan maassa tai maa-alueella. Plus-jäsen voi soittaa Suomeen saamaansa puhelinnumeroon ja voi asioida suomen kielellä. Ilman Plus-jäsenyyttä tiepalveluavustus maksaa esimerkiksi Itävallassa päivällä 135 euroa ja yöllä 179 euroa. Jäsenyys on henkilökohtainen, ei ajoneuvoon sidottu palvelu, joka varmistaa perillepääsyn. Apu siis koskee myös samassa ajoneuvossa jäsenen kanssa matkustavia. Autoillen Euroopassa -kirjan voi ostaa Autoliiton toimistosta Helsingin Hämeentieltä, verkkokaupasta sekä hyvin varustetuista kirjakaupoista. Kirjan hinta Autoliiton jäsenille on 32 euroa (normaalihinta 39 euroa). Lähde: Autoliitto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 22.6.2026 Autoilu Tältä näyttää vuoden ruuhkaisin liikennepäivä Autoliiton Tiepalvelun kyydissä – työvuorossa ajetaan jopa satoja kilometrejä 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?