Finnairin lahja 100-vuotiaalle Moottorille: pystyttäkää oma Toulousen tuotantolinja!

Nykyisin lentokoneen rakentaminen on hieman monimutkaisempi prosessi kuin vuonna 1925.

Moottori sai 100-vuotisjuhlissaan Finnairilta lahjaksi hienon postikorttikokoelman sekä koottavan pienoismallin Airbus A350 -yksilöstään rekisteritunnuksella OH-LWL. Juuri tuo nimenomainen yksilö kantaa yllään Finnairin perusvärityksen lisäksi erikoismaalauksenaan yhteistyökumppani Marimekon Kivet-kuosia, erottuen sillä koko muusta laivastosta.

Pienoismalli luonnollisesti koottiin ja laitettiin toimituksessa esille.

Näin se syntyi vaihe vaiheelta

Airbus A350 kasataan loppukokoonpanolinjalla eli Final Assembly Linella (FAL) Ranskan Toulousessa. Kuitenkin, koska Airbus on monikansallinen konsortio, joka jakaa myös tuotantonsa omistajamaidensa kesken, osat tuodaan kasattavaksi Toulouseen useista eri maista.

Esimerkiksi koneen siivet valmistetaan brittein saarilla Walesin Broughtonissa, josta Airbusin kuuluisat Beluga-kuljetuskoneet kuljettavat ne Saksan Bremeniin, jossa niihin asennetaan liikkuvat osat ja jossa ne tarkastetaan.

Myös moottorit tulevat A350:een pääasiassa Isosta-Britanniasta, ovathan ne Rolls-Roycen valmistamat. Toinen moottoritehdas sijaitsee Berliinin lähellä Saksassa.

Koneen yksi tunnusomaisimmista osista, sivuvakain eli kansankielellä peräsin valmistetaan puolestaan Saksan Hampurissa.

Espanjan Getafessa puolestaan valmistetaan A350:n korkeusvakaimet, niin kuin kaikkien muidenkin Airbus-koneiden korkeusvakaimet.

Hampurin tehtaalta Saksasta Belugat saavat kuljettaa Toulouseen myös koneen rungon takaosan. Rungon etuosa, mukaan lukien ohjaamo, sen sijaan tulevat Ranskan länsirannikolta, Saint-Nazairesta Toulouseen, jossa koko kone kootaan, ja luovutetaan asiakkaalleen. Ensimmäisistä osista luovutuskuntoon Airbus A350 saadaan noin puolessatoista vuodessa.

Erittäin hyvin tämän vuodenajan teemaan sopii muuten myös se yksityiskohta, että kaikki Airbus-koneet ovat ennen maalaustaan punakuonoja.

Tapa syntyi, kun Airbus alkoi kuljettaa A380-superjumbon eturunkoja maanteitse Ranskan halki, ja tielle osuneiden kylien asukkaat pitivät punaista nenää hauskana.

Lähde: Airbus