GAC Aion V Eurooppaan – ja varmaankin myös Suomeen

Ensimmäisenä kiinalainen GAC esittelee Eurooppaan Aion V -sähköcrossoverin.

Pariisin autonäyttelyssä nähtiin kiinalaisen GAC:n juhlaa, sillä autovalmistaja solmi aiesopimuksen Euroopassa ja Suomessa toimivan Inchcapen kanssa. Tämän linkin kautta näyttää myös siltä, että GAC Aion V sekä muut GAC:n mallit olisivat tulossa myös Suomeen, vaikka täyttä varmuutta ei vielä ole.

Toisen sukupolven GAC Aion V on 4,6 metriä pitkä ja 1,67 metriä korkea sähköcrossover. Kokonsa puolesta auton segmentti osuu Volkswagen ID.4:n haminoille ja auto on toisaalta sukua Kiinan markkinoille valmistetulle Toyota bZ3X:lle. Akseliväli on 2,77 metriä.

Sisällä tilaa on kyllä hyvin ja suklaajätskin värinen sisusta on amerikkalaistyylisesti viimeistelty. Kojelaudan tietoviihdejärjestelmä 14,6-tuumaisine kosketusnäyttöineen reagoi nopeasti ja kuoren alta löytyy Nvidian tekniikkaa. Tavaratilaa on 427 litraa ja takaistuimella on herraskaisesti tilaa joka suuntaan.

Akkukoot vaihtelevat ilmeisimmin 75 kilowattitunnin ja 90 kilowattitunnin välillä. Tekniikkana on litium-rautafosfaatti (LFP). Toimintamatkat ja lataustehot vaikuttavat Kiinan arvojen perusteella olevan alalle tyypilliset. Teholukemaksi näiden akkukokojen yhteydessä kerrotaan 165 kW (224 hv).

Sopivasti hinnoiteltuna GAC saattaa hyvin löytää MG:n ja BYD:n tapaan jalansijan Euroopan automarkkinoilta, sillä tehtaalla riittää kyllä taustavoimaa Kiinan viidenneksi suurimpana autovalmistajana.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy