15.5.2025 Käyttötesti Volvo EX30 Käyttötestin loppuraportti: Volvo EX30 – erilainen Volvo hyvässä ja huonossa Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen, Jari Saarentaus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pienet Volvot ovat aina olleet erikoisia tapauksia, mutta EX30 erottuu jopa tässä joukossa. Kompaktin sähköauton käyttötesti jätti ristiriitaisen maun. Volvo EX30 ylsi vuoden 2024 puheenaiheeksi suomalaisessa sähköautoilussa, käyttötestissämme ja toimituksessamme. Autoa ajaneilla oli usein samat huomiot toisistaan riippumatta – oli sattumuksia, bugeja ja suoranaista huonoa tuuriakin. Kahvipöydän kauaslentoisissa keskusteluissa pohdittiin, pitäisikö EX30:n olla Volvo ensinkään. Keskustelu oli henkistä jatkoa Polestar 2 -käyttötestimme (loppuraportti osa 1 ja osa 2) loppupohdinnalle siitä, pitäisikö hyvin volvomaisen auton olla Volvo. Helteisessä Milanossa maailmalle esitelty EX30 oli lukuisilla tavoilla uusi aluevaltaus ruotsalaismerkille. Totutun 40-sarjan jälkeen mallistoon palasi pienempi 30-sarja, kyseessä oli ensimmäinen ainoastaan täyssähköinen malli (XC40:n kattoversio C40:ää ei lasketa), muotokieli sisällä ja ulkopuolella oli ennen näkemätöntä ja pohjarakennekin oli uusi. Tuoreen pomon Jim Rowanin luotsaama Volvo todella teki asioita eri tavalla. 18-tuumaisissa vanteissa käytetään aerodynamiikkaa parantavia koristekapseleita. Renkaanvaihdon yhteydessä kannattaa tarkistaa, että kapselit ovat kunnolla kiinni, sillä ne jäävät helposti repsottamaan yhdesta tai kahdesta kohdasta. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Saksalainen Auto, motor und sport -lehti AMS) havaitsi 100 000 km:n kestotestissä Volvo EX30:ssa lukuisia vikoja, etenkin oikuttelevat lukot ja viihde-elektronikan kummallisuudet ärsyttivät. Pakkasella auto oli kylmä ja lämmitys lyhensi rajusti toimintamatkaa, suorituskyky heikkeni akun ollessa puoliksi täyteen ladattuna. Testi lopetettiin enneaikaisesti jo 34 135 ajokilometrin jälkeen. Jutusta ei tarkkaan selvinnyt, johtuiko lopetus toimittajien kyllästymisestä Volvon vikoihin vai kutsuiko maahantuoja auton takaisin? AMS nro 18/2025. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!