Harley-Davidsonilta ST-versiot Street Glidesta ja Road Glidesta

Harley-Davidson esitteli isoista baggereistaan eli Street Glidesta ja Road Glidesta ST-versiot, joissa on isompi ja tehokkaampi moottori, tyylikkäitä yksityiskohtia ja uudet väritykset.

Sivuprofiilikuvan perusteella milwaukeelaismerkkiin perehtymätön saattaa ihmetellä, miksi tarjolla on kaksi lähes samannäköistä mutta eri nimistä mallia. Mallien keskinäinen ero paljastuu nopeasti, kun hyppää satulaan ja tarttuu ohjaustankoon. Street Gliden Batwing-kate on kiinnitetty etuhaarukkaan eli se kääntyy ohjaustangon mukana, kun taas Road Gliden Sharknose-kate on kiinteä ja pysyy paikallaan kun ohjaustankoa käännetään. Teknisesti pyörät ovat käytännössä yhteneväisiä, lukuunottamatta erilaisen katteen tuomaa painoeroa; Street Glide ST painaa tankattuna 369 kiloa ja Road Glide ST 382 kiloa.

Moottoriksi on vaihdettu 117-kuutiotuumainen eli 1923-kuutioinen Milwaukee Eight -moottori, joka tuottaa 103 hevosvoiman tehon ja 168 newtonmetrin väännön. Pykälää pienemmässä eli 114-kuutiotuumaisessa moottorivaihtoehdossa vastaavat lukemat ovat 90 hevosvoimaa ja 160 newtonmetriä. Isompi moottori on ilma-/öljyjäähdytteinen.

Ulkonäköä on muokattu korostamalla mustaa väritystä, ja mm. pakoputkisto, pyörän etuosa, hallintalaitteet ja voimansiirron komponentit ovat kokonaan mustia. Ainoastaan moottorin yksityiskohdat ovat kiiltäviä. Matalaa, pitkää ja virtaviivaista sivuprofiilia korostaa vielä matala ja tumma tuulilasi. Sivulaukkujen yhteistilavuus on 64 litraa.

Vakiovarustukseen kuuluu Boom Box GTS -tietoviihdejärjestelmä isolla värikosketusnäytöllä ja katteeseen asennetuilla kaiuttimilla. Smart Security System -turvajärjestelmä ja lähestymisen tunnnistava avaimenperä ovat nekin vakiovarusteita. ABS-jarrujärjestelmä tunnistaa sivuttaiskallistuksen, samoin luistonesto- ja pidonhallintajärjestelmä. Liikkeellelähtöä helpottaa mäkilähtöavustin ja turvallisuutta matkaan tuo rengaspainevalvonta.

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Harley-Davidson