9.2.2021 Ajoneuvot ”Historiallinen hetki” – Daimler vaihtaa nimeä ja jakautuu Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Daimler vaihtaa nimeä ja samalla se myös jakautuu kahtia. Mercedes-Benz ja Daimler Trucks tunnetaan tulevaisuudessa erillisinä yhtiöinä. Daimler vaihtaa nimeä Mercedes-Benziin tulevien muutosten myötä. Näin on ainakin suunnitelmissa, kunhan se ensin erottaa henkilöautopuolen ja raskaiden hyötyajoneuvojen valmistuksen erillisiksi toiminnoiksi joskus tämän vuoden aikana. Kyseessä on valtava uutinen autoalalla.– Tämä on historiallinen hetki Daimlerille. Se merkitsee yhtiön perusteellisen uudelleenjärjestelyn alkua. Henkilö- ja pakettiautot ovat täysin erillinen liiketoiminta kuorma- ja linja-autoista omalla asiakaskunnallaan, teknologiallaan ja rahoituskuviollaan. Molemmat toimivat alalla, joka on suuren teknologisen ja rakenteellisen muutoksen edessä. Siksi uskomme, näiden toimintojen suoriutuvan tehokkaimmin erillisinä yksikköinä, kommentoi Daimlerin pääjohtaja Ola Källenius.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyDaimler jakautuuKyseessä on mielenkiintoinen ja rohkea askel, sillä nykyisen pääjohtajan Källeniuksen edeltäjä Dieter Zetsche ei tätä muutosta tehnyt. Hän vastusti näiden kahden yhtiön erottamista haluten pitää yllä vakautta hajauttamalla toimintoja kahdelle eri alalle.Kuorma- ja linja-autoista vastaavan yhtiön nimeksi tulee Daimler Truck. Näiden kahden perustettavan yhtiön osakkeista suurin osa tulee yhtiön mukaan päätymään nykyisille omistajille. Tuo raskaan ajoneuvon puoli on merkittävä, sillä sen arvoksi on arvioitu noin 30-35 miljardia euroa ja se valmisti esimerkiksi vuonna 2019 noin puoli miljoonaa ajoneuvoa.Daimler vaihtaa nimeäBenz & Cie perustettiin jo vuonna 1883 ja sille pohjalle nykyinen yritys edelleen perustuu. Ehkä paremmin tunnetaan vuonna 1926 fuusioitunut Daimler-Benz AG, joka säilyikin nimenä pitkään.Vuonna 1998 yhdistyminen loi yrityksen nimeltä DaimlerChrysler AG, mutta nimen jälkimmäinen osa myytiin jo vuonna 2007 eteenpäin. Siitä eteenpäin autoalalla on operoinut Daimler AG, mutta tuohon tulee nyt muutos.Daimlerin kaikkein tunnetuimmasta brändista tulee myös sen henkilö- ja pakettiautotoimintojen yrityksen nimi. Tämä alleviivaa entisestään Källeniuksen halua erottaa kaksi liiketoimintaa toisistaan. Valmistajan mukaan Mercedes-Benz on maailman arvokkain luksusautomerkki, ja tarjoaa vaativille asiakkailleen kaikkein haluttavimpia autoja.Nykyisen pääjohtajan mielestä jakautuminen on tarpeen, jotta merkki säilyy jatkossakin kilpailukykyisenä autoilun muuttuvassa maailmassa. Asian suuruus ei oikein aukea tavalliselle kuluttajalle, mutta ei toisaalta välttämättä myöskään näy autoa ostettaessa kovin selkeästi. Nämä päätökset vaikuttavat ennen kaikkea kulissien takana ja jäävät yleensä myös sinne.Kuvituskuva: Daimler, lähteet: Daimler, Automotive News Europe Lue lisää Kaikki artikkelit 4.4.2025 Uutinen Stellantiksen tuotantoketju jähmeänä hybridien kysynnän edessä – ongelmana vaihteistojen ja renkaiden saatavuus 4.4.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 koki varhaisen faceliftin – tulevaisuuden kojelaudassa on näköjään nykyistä enemmän nappeja 4.4.2025 Uutinen Renault Austral kasvopesulla – uusi ilme ja enemmän äänieristystä 3.4.2025 Uutinen Liikennevision puute ja heikentyvä väyläverkko voi vaikuttaa jopa Suomen kasvunäkymiin ja turvallisuuteen 2.4.2025 Uutinen Nissan ja Renault vähentävät ristikytköstään – tavoitteena antaa Nissanille liikkumavaraa 2.4.2025 Uutinen Takavuosien suosikki edelleen rekisteröintikärjessä – Tesla nousee vähitellen 1.4.2025 Uutinen Vanhassa vara parempi: Volvo hakee edellisen pääjohtajan takaisin eläkkeeltä 1.4.2025 Uutinen Helsingin nastarengaskielto saa jatkoa ja laajenee – nouseeko kuntavaalien kiistakapulaksi? 31.3.2025 Autoilu Kyllä se tulee – kesä ja kesänopeudet! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.4.2025 Koeajo Maistiainen: MG Cyberster GT – aito urheiluauto pilkkahinnalla 3.4.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguan toimii kuten pitääkin, vaikka osa häiriöistä jäi korjaamolla selvittämättä 3.4.2025 Rengastesti Testi: sähköautojen kesärenkaat – säästöä turvallisuuden kustannuksella 3.4.2025 Moottoripodi Moottoripodi jakso 76: Mercedes-Benz S124 käyttötesti päättyi – mitä jäi käteen? 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle