4.4.2025

Huhtikuun 2024 kuolonkolarit – Kevyt liikenne

Kevyen liikenteen onnettomuuksissa kuoli viisi ihmistä. Ison ajoneuvon katvealueet ovat iso riski jalankulkijalle ja pyöräilijälle.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Traktoria kuljettanut törmäsi jalankulkijaan

MIES, 58, ajoi iltapäivällä kokoojakadulla Valtra-merkkisellä maataloustraktorilla, jonka eteen oli kytketty vinottain käännetty, toimimattomilla äärivaloilla varustettu aurauslevy. Traktori lähestyi loivassa alamäessä sijaitsevaa suoraa katuosuutta. Samaan aikaan poika, 10, käveli kadulla vastakkaiseen suuntaan ystävänsä kanssa. Hän käytti kulkusuunnassaan kadun oikeaa reunaa. Ystävä käveli aurausvallin päällä. Jalkakäytävä oli päättynyt aikaisemmin. Suoralla katuosuudella Valtra törmäsi aurauslevyn vasemmalla etukulmalla jalankulkijaan. Jalankulkija jäi Valtran alle ja kuoli.

Tapahtumahetkellä satoi räntää. Lämpötila oli 0 astetta. Kadun pinta oli luminen ja sohjoinen muttei liukas. Nopeusrajoitus oli 30 km/h. Valtra oli otettu käyttöön vuonna 2016.

Tlk: Kuljettaja jatkoi ajoa hidastamatta tai pysähtymättä, arvioi liikennetilanteen väärin eikä tunnistanut ajamiseen liittyviä riskejä ja liikenneympäristön lisähaasteita. Kuljettaja päätti käyttää siirtoajoon kapeaa kokoojakatua, josta turvalliset jalankulkuliikenteen järjestelyt suurimmaksi osaksi puuttuivat. Tapahtuma-aikaan kadulla liikkui useita jalankulkijoita. Ajolinja oli virheellinen. Valtra kulki keskellä ajorataa. Tapahtumapaikalla ajorata leveni, mutta sillä ei ollut vaikutusta ajolinjaan. Kuljettajalla oli mahdollisuus nähdä jalankulkijat kaukaa. Hän ei varmistanut kohtaamistilanteen turvallisuutta ja todennäköisesti luotti siihen, että jalankulkija väistää. Paikalla oli lapsista varoittava liikennemerkki. Kuljettajalla oli aikaisemmin vaarallinen kohtaamistilanne toisen jalankulkijan kanssa. Siirtoajon ohjeistus oli puutteellista. Äärivalojen toimimattomuus vaikeutti aurauslevyn leveyden hahmottamista. Kadun yksisuuntaisuutta ei ollut selkeästi osoitettu. Jalankulkija ei aavistanut vaaraa. Lapselle ajoneuvon nopeuden, etäisyyden ja lähestymiseen kuluvan ajan arviointi on vaikeaa. Tarkkaavaisuus voi herpaantua. Tieosuus oli jalankulkijalle vaarallinen. Opasteet turvalliselle koulureitille puuttuivat.

Suositukset: Koulureiteillä ajamista vältettävä koulujen alkamisen ja päättymisen aikaan. Pyrittävä aina riskittömään ajamiseen. Tarkkaavaisuuden ja ajamiseen liittyvien riskien tunnistamisen merkitystä korostettava tiedotuksessa. Kuljettajia valistettava ennakointi- ja varovaisuusvelvoitteesta. Tutun liikenneympäristön riskit tulee tiedostaa ja lapsia opastaa tutuillakin paikoilla liikkumisesta eri olosuhteissa. Kuljettajalla oltava riittävä pätevyys ja koulutus. Oman toiminnan aiheuttamat riskit muille tienkäyttäjille tunnistettava. Ajoneuvojen liikenneturvallisuuteen vaikuttavat puutteet korjattava välittömästi. Kadun yksisuuntaisuus tulee selkeästi osoittaa. Lasten liikennevalistusta tulee lisätä. Lasten kanssa on hyvä käydä läpi koulu- ja harrastusmatkojen riski- ja vaaranpaikat sekä opastaa käyttämään turvallisia reittejä. Turvalliset, ajoneuvoliikenteestä erotetut, helppokulkuiset ja selkeästi osoitetut koulureitit. Reitit merkittävä liikennemerkein tai muilla opasteilla.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat